Россия, Московская область, Лыткарино
Участник
Гец Михаил(1969)
Клуб
Михаилы
Группа
М50
Соревнование
Московский Компас, день 2
Участник
Гец Михаил(1969)
Клуб
Михаилы
Группа
М50
Соревнование
Московский Компас, день 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 36 |
| Длина дистанции | 6.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:43:24 |
| Позиция | 8 |
| Результат | 01:00:27 |
| Темп (мин/км) | 9:01 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 1:43 | +31 | +43% | (9) | 1:43 | +31 | +43% | (9) | +3 |
| 2 | 32 -> 33 | 3:19 | +1:02 | +45% | (10) | 1:36 | +31 | +47% | (15) | +5 |
| 3 | 33 -> 102 | 4:20 | +1:16 | +41% | (7) | 1:01 | +14 | +29% | (5) | - |
| 4 | 102 -> 93 | 6:41 | +1:39 | +32% | (7) | 2:21 | +24 | +20% | (13) | - |
| 5 | 93 -> 94 | 9:50 | +2:55 | +42% | (12) | 3:09 | +1:54 | +152% | (24) | +1:25 |
| 6 | 94 -> 84 | 12:05 | +3:44 | +44% | (12) | 2:15 | +49 | +56% | (20) | +15 |
| 7 | 84 -> 85 | 14:12 | +3:55 | +38% | (10) | 2:07 | +11 | +9% | (5) | - |
| 8 | 85 -> 117 | 15:40 | +3:49 | +32% | (7) | 1:28 | +6 | +7% | (4) | - |
| 9 | 117 -> 46 | 17:08 | +3:51 | +28% | (6) | 1:28 | +6 | +7% | (4) | - |
| 10 | 46 -> 148 | 18:12 | +3:37 | +24% | (6) | 1:04 | +20 | +45% | (17) | +3 |
| 11 | 148 -> 118 | 22:06 | +4:13 | +23% | (7) | 3:54 | +48 | +25% | (14) | - |
| 12 | 118 -> 149 | 26:34 | +4:55 | +22% | (8) | 4:28 | +1:00 | +28% | (18) | - |
| 13 | 149 -> 70 | 28:01 | +5:10 | +22% | (7) | 1:27 | +17 | +24% | (8) | - |
| 14 | 70 -> 73 | 34:46 | +6:30 | +22% | (8) | 6:45 | +1:20 | +24% | (12) | - |
| 15 | 73 -> 56 | 36:31 | +7:04 | +23% | (9) | 1:45 | +36 | +52% | (24) | +9 |
| 16 | 56 -> 116 | 37:31 | +7:17 | +24% | (9) | 1:00 | +13 | +27% | (17) | - |
| 17 | 116 -> 59 | 38:24 | +7:24 | +23% | (9) | 0:53 | +11 | +26% | (7) | - |
| 18 | 59 -> 75 | 42:20 | +7:57 | +23% | (10) | 3:56 | +1:07 | +39% | (21) | +1 |
| 19 | 75 -> 153 | 46:30 | +8:41 | +22% | (10) | 4:10 | +56 | +28% | (19) | - |
| 20 | 153 -> 100 | 47:26 | +8:59 | +23% | (10) | 0:56 | +48 | +600% | (22) | +45 |
| 21 | 100 -> 91 | 50:34 | +7:53 | +18% | (8) | 3:08 | +2:05 | +198% | (6) | +1:40 |
| 22 | 91 -> 105 | 53:27 | +8:19 | +18% | (8) | 2:53 | +32 | +22% | (19) | - |
| 23 | 105 -> 154 | 53:59 | +8:25 | +18% | (8) | 0:32 | +8 | +33% | (17) | - |
| 24 | 154 -> 92 | 56:28 | +8:51 | +18% | (8) | 2:29 | +53 | +55% | (13) | +15 |
| 25 | 92 -> 115 | 58:10 | +9:07 | +18% | (8) | 1:42 | +24 | +30% | (11) | - |
| 26 | 115 -> 150 | 1:00:05 | +9:15 | +18% | (8) | 1:55 | +29 | +33% | (21) | - |
| 27 | 150 -> F | 1:00:27 | +9:21 | +18% | (8) | 0:22 | +10 | +83% | (25) | +5 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта