Россия, Московская область, Лыткарино
Участник
Вартаванян Сергей(1968)
Клуб
Раменское-перцы
Группа
М50
Участник
Вартаванян Сергей(1968)
Клуб
Раменское-перцы
Группа
М50
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 26 |
Участников | 36 |
Длина дистанции | 6.700m |
Абсолютно-лучший результат | 00:43:24 |
Позиция | 27 |
Результат | 01:29:37 |
Темп (мин/км) | 13:23 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 32 | 6:00 | +4:48 | +400% | (26) | 6:00 | +4:48 | +400% | (26) | +3:31 |
2 | 32 -> 33 | 12:10 | +9:53 | +432% | (28) | 6:10 | +5:05 | +469% | (31) | +3:56 |
3 | 33 -> 102 | 13:36 | +10:32 | +343% | (28) | 1:26 | +39 | +82% | (22) | - |
4 | 102 -> 93 | 16:41 | +11:39 | +231% | (28) | 3:05 | +1:08 | +58% | (27) | - |
5 | 93 -> 94 | 23:15 | +16:20 | +236% | (28) | 6:34 | +5:19 | +425% | (30) | +3:59 |
6 | 94 -> 84 | 25:29 | +17:08 | +205% | (28) | 2:14 | +48 | +55% | (18) | - |
7 | 84 -> 85 | 28:09 | +17:52 | +173% | (28) | 2:40 | +44 | +37% | (16) | - |
8 | 85 -> 117 | 31:06 | +19:15 | +162% | (28) | 2:57 | +1:35 | +115% | (27) | +8 |
9 | 117 -> 46 | 33:26 | +20:09 | +151% | (28) | 2:20 | +58 | +70% | (24) | - |
10 | 46 -> 148 | 34:23 | +19:48 | +135% | (28) | 0:57 | +13 | +29% | (11) | - |
11 | 148 -> 118 | 38:37 | +20:44 | +115% | (28) | 4:14 | +1:08 | +36% | (19) | - |
12 | 118 -> 149 | 42:59 | +21:20 | +98% | (27) | 4:22 | +54 | +25% | (14) | - |
13 | 149 -> 70 | 44:37 | +21:46 | +95% | (27) | 1:38 | +28 | +39% | (20) | - |
14 | 70 -> 73 | 54:26 | +26:10 | +92% | (27) | 9:49 | +4:24 | +81% | (27) | - |
15 | 73 -> 56 | 58:10 | +28:43 | +97% | (28) | 3:44 | +2:35 | +224% | (31) | +1:22 |
16 | 56 -> 116 | 1:01:46 | +31:32 | +104% | (27) | 3:36 | +2:49 | +359% | (31) | +1:59 |
17 | 116 -> 59 | 1:02:52 | +31:52 | +102% | (27) | 1:06 | +24 | +57% | (26) | - |
18 | 59 -> 75 | 1:08:42 | +34:19 | +99% | (27) | 5:50 | +3:01 | +107% | (29) | +1 |
19 | 75 -> 153 | 1:13:40 | +35:51 | +94% | (27) | 4:58 | +1:44 | +53% | (28) | - |
20 | 153 -> 100 | 1:14:42 | +36:15 | +94% | (28) | 1:02 | +54 | +675% | (24) | +45 |
21 | 100 -> 91 | 1:17:48 | +35:07 | +82% | (27) | 3:06 | +2:03 | +195% | (4) | +56 |
22 | 91 -> 105 | 1:21:05 | +35:57 | +79% | (27) | 3:17 | +56 | +39% | (25) | - |
23 | 105 -> 154 | 1:21:44 | +36:10 | +79% | (27) | 0:39 | +15 | +62% | (28) | - |
24 | 154 -> 92 | 1:24:33 | +36:56 | +77% | (26) | 2:49 | +1:13 | +76% | (23) | - |
25 | 92 -> 115 | 1:26:30 | +37:27 | +76% | (26) | 1:57 | +39 | +50% | (23) | - |
26 | 115 -> 150 | 1:29:13 | +38:23 | +75% | (27) | 2:43 | +1:17 | +89% | (30) | - |
27 | 150 -> F | 1:29:37 | +38:31 | +75% | (27) | 0:24 | +12 | +100% | (27) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта