Россия, Воронежская область, г. Воронеж

    Группа
    М16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 164
    Длина дистанции 2.500m
    Абсолютно-лучший результат 00:12:11
    Позиция 56
    Результат 00:15:37
    Темп (мин/км) 6:15

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  60 1:33 +13 +16% (20) 1:33 +13 +16% (20) -
      2 60  ->  61 2:43 +21 +14% (21) 1:10 +11 +18% (37) -
      3 61  ->  53 3:28 +37 +21% (55) 0:45 +23 +104% (142) +17
      4 53  ->  52 4:09 +42 +20% (49) 0:41 +6 +17% (20) -
      5 52  ->  34 4:45 +44 +18% (51) 0:36 +9 +33% (70) +1
      6 34  ->  33 5:30 +45 +15% (40) 0:45 +3 +7% (5) -
      7 33  ->  62 7:23 +1:12 +19% (54) 1:53 +29 +34% (97) +5
      8 62  ->  38 7:58 +1:18 +19% (54) 0:35 +6 +20% (45) -
      9 38  ->  63 8:42 +1:25 +19% (51) 0:44 +7 +18% (25) -
      10 63  ->  40 10:52 +1:54 +21% (43) 2:10 +29 +28% (49) +1
      11 40  ->  64 11:45 +2:04 +21% (46) 0:53 +12 +29% (61) -
      12 64  ->  65 12:43 +2:23 +23% (53) 0:58 +19 +48% (104) +8
      13 65  ->  43 13:07 +2:28 +23% (52) 0:24 +5 +26% (41) -
      14 43  ->  44 13:27 +2:32 +23% (50) 0:20 +5 +33% (74) +1
      15 44  ->  58 14:31 +2:48 +23% (55) 1:04 +16 +33% (74) +2
      16 58  ->  70 15:14 +2:54 +23% (56) 0:43 +6 +16% (41) -
      17 70  ->  90 15:29 +2:55 +23% (55) 0:15 +3 +25% (61) -
      18 90  ->  F 15:37 +2:57 +23% (57) 0:08 +4 +100% (99) +3

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта