Россия, Воронежская область, г. Воронеж

    Группа
    М16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 164
    Длина дистанции 2.500m
    Абсолютно-лучший результат 00:12:11
    Позиция 68
    Результат 00:16:16
    Темп (мин/км) 6:30

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  60 1:36 +16 +19% (32) 1:36 +16 +19% (32) -
      2 60  ->  61 2:46 +24 +16% (35) 1:10 +11 +18% (37) -
      3 61  ->  53 3:33 +42 +24% (66) 0:47 +25 +113% (145) +18
      4 53  ->  52 4:14 +47 +22% (59) 0:41 +6 +17% (20) -
      5 52  ->  34 4:46 +45 +18% (55) 0:32 +5 +18% (18) -
      6 34  ->  33 5:33 +48 +16% (43) 0:47 +5 +11% (17) -
      7 33  ->  62 7:21 +1:10 +18% (50) 1:48 +24 +28% (80) -
      8 62  ->  38 7:54 +1:14 +18% (46) 0:33 +4 +13% (16) -
      9 38  ->  63 8:41 +1:24 +19% (48) 0:47 +10 +27% (51) -
      10 63  ->  40 10:57 +1:59 +22% (49) 2:16 +35 +34% (62) +1
      11 40  ->  64 11:44 +2:03 +21% (44) 0:47 +6 +14% (10) -
      12 64  ->  65 12:36 +2:16 +21% (47) 0:52 +13 +33% (65) -
      13 65  ->  43 13:50 +3:11 +29% (70) 1:14 +55 +289% (153) +49
      14 43  ->  44 14:14 +3:19 +30% (71) 0:24 +9 +60% (132) +4
      15 44  ->  58 15:15 +3:32 +30% (68) 1:01 +13 +27% (56) -
      16 58  ->  70 15:56 +3:36 +29% (68) 0:41 +4 +10% (16) -
      17 70  ->  90 16:09 +3:35 +28% (68) 0:13 +1 +8% (7) -
      18 90  ->  F 16:15 +3:35 +28% (68) 0:06 +2 +50% (31) +1

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта