Россия, Нижегородская область, Шатки
Участник
Михайлов Матвей(2009)
Клуб
Новая Ляда
Группа
М12
Участник
Михайлов Матвей(2009)
Клуб
Новая Ляда
Группа
М12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 36 |
Длина дистанции | 2.200m |
Абсолютно-лучший результат | 00:14:18 |
Позиция | 4 |
Результат | 00:18:45 |
Темп (мин/км) | 8:31 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 58 | 0:42 | +1 | +2% | (2) | 0:42 | +1 | +2% | (2) | - |
2 | 58 -> 64 | 1:18 | +4 | +5% | (2) | 0:36 | +5 | +16% | (6) | - |
3 | 64 -> 31 | 2:29 | +5 | +3% | (4) | 1:11 | +10 | +16% | (5) | - |
4 | 31 -> 59 | 3:48 | +8 | +3% | (3) | 1:19 | +4 | +5% | (4) | - |
5 | 59 -> 60 | 5:18 | +12 | +3% | (4) | 1:30 | +7 | +8% | (4) | - |
6 | 60 -> 65 | 8:07 | +1:34 | +23% | (6) | 2:49 | +1:22 | +94% | (14) | +55 |
7 | 65 -> 63 | 9:35 | +1:13 | +14% | (4) | 1:28 | -5 | -5% | (1) | - |
8 | 63 -> 61 | 11:07 | +1:49 | +19% | (6) | 1:32 | +36 | +64% | (19) | +19 |
9 | 61 -> 57 | 12:18 | +2:00 | +19% | (3) | 1:11 | +11 | +18% | (4) | - |
10 | 57 -> 56 | 14:06 | +1:37 | +12% | (2) | 1:48 | -14 | -11% | (1) | - |
11 | 56 -> 67 | 14:36 | +1:37 | +12% | (2) | 0:30 | +1 | +3% | (2) | - |
12 | 67 -> 71 | 17:03 | +3:21 | +24% | (4) | 2:27 | +1:46 | +258% | (30) | +1:33 |
13 | 71 -> 70 | 17:33 | +3:21 | +23% | (4) | 0:30 | +3 | +11% | (4) | - |
14 | 70 -> 90 | 17:45 | +3:22 | +23% | (4) | 0:12 | +1 | +9% | (2) | - |
15 | 90 -> F | 18:45 | +3:19 | +21% | (4) | 1:00 | -2 | -3% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта