Россия, Москва, Битцевский лес
Участник
Макаров Илья(2001)
Клуб
**ВА РВСН**
Группа
М20-У
Соревнование
GRIND-PRIX Будущие звезды, день3, Гандикап
Участник
Макаров Илья(2001)
Клуб
**ВА РВСН**
Группа
М20-У
Соревнование
GRIND-PRIX Будущие звезды, день3, Гандикап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 28 |
| Участников | 9 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:16:58 |
| Позиция | 1 |
| Результат | 01:26:34 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 40 | 4:22 | +36 | +15% | (3) | 4:22 | +36 | +15% | (3) | +8 |
| 2 | 40 -> 41 | 7:31 | +52 | +13% | (3) | 3:09 | +49 | +35% | (6) | +32 |
| 3 | 41 -> 42 | 10:50 | +6 | +0% | (2) | 3:19 | -3 | -1% | (1) | - |
| 4 | 42 -> 43 | 14:17 | +17 | +2% | (3) | 3:27 | +38 | +22% | (4) | +17 |
| 5 | 43 -> 44 | 16:59 | +6 | +0% | (2) | 2:42 | +6 | +3% | (3) | - |
| 6 | 44 -> 45 | 19:28 | +11 | +0% | (2) | 2:29 | +5 | +3% | (3) | - |
| 7 | 45 -> 46 | 21:56 | -11 | 0% | (1) | 2:28 | -11 | -6% | (1) | - |
| 8 | 46 -> 47 | 25:36 | +17 | +1% | (2) | 3:40 | +34 | +18% | (4) | +11 |
| 9 | 47 -> 48 | 28:10 | +7 | +0% | (2) | 2:34 | -10 | -6% | (1) | - |
| 10 | 48 -> 49 | 31:51 | -4 | 0% | (1) | 3:41 | -11 | -4% | (1) | - |
| 11 | 49 -> 50 | 34:22 | -20 | 0% | (1) | 2:31 | +34 | +29% | (6) | +19 |
| 12 | 50 -> 51 | 38:06 | +5 | +0% | (2) | 3:44 | +25 | +12% | (3) | - |
| 13 | 51 -> 52 | 47:34 | -10 | 0% | (1) | 9:28 | +12 | +2% | (3) | - |
| 14 | 52 -> 53 | 50:16 | -4 | 0% | (1) | 2:42 | +6 | +3% | (4) | - |
| 15 | 53 -> 54 | 53:08 | -10 | 0% | (1) | 2:52 | +2 | +1% | (2) | - |
| 16 | 54 -> 55 | 56:51 | -36 | -1% | (1) | 3:43 | -2 | 0% | (1) | - |
| 17 | 55 -> 56 | 1:00:29 | -9 | 0% | (1) | 3:38 | +27 | +14% | (3) | +3 |
| 18 | 56 -> 57 | 1:04:08 | -19 | 0% | (1) | 3:39 | +6 | +2% | (3) | - |
| 19 | 57 -> 31 | 1:05:49 | -1 | 0% | (1) | 1:41 | +18 | +21% | (2) | +8 |
| 20 | 31 -> 32 | 1:08:54 | -5 | 0% | (1) | 3:05 | +0 | 0% | (1) | - |
| 21 | 32 -> 34 | 1:10:18 | -15 | 0% | (1) | 1:24 | +3 | +3% | (2) | - |
| 22 | 34 -> 33 | 1:12:40 | -29 | 0% | (1) | 2:22 | -1 | 0% | (1) | - |
| 23 | 33 -> 35 | 1:19:06 | +2:56 | +3% | (3) | 6:26 | +4:09 | +181% | (7) | +3:52 |
| 24 | 35 -> 36 | 1:21:35 | +1:17 | +1% | (2) | 2:29 | +8 | +5% | (2) | - |
| 25 | 36 -> 37 | 1:23:44 | +1:19 | +1% | (2) | 2:09 | +4 | +3% | (3) | - |
| 26 | 37 -> 38 | 1:24:57 | -14 | 0% | (1) | 1:13 | -2 | -2% | (1) | - |
| 27 | 38 -> 39 | 1:26:04 | -5 | 0% | (1) | 1:07 | +10 | +17% | (3) | +3 |
| 28 | 39 -> 100 | 1:26:23 | -2 | 0% | (1) | 0:19 | +3 | +18% | (4) | +1 |
| 29 | 100 -> F | 1:26:34 | -1 | 0% | (1) | 0:11 | +1 | +10% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта