Россия, Москва, Битцевский лес

    Участник
    Нестерович Инесса(2008)
    Клуб
    Ориента Ски-О
    Группа
    Ж14
    Соревнование
    GRIND-PRIX Будущие звезды, день 1, Пролог 1

    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 13
    Участников 23
    Абсолютно-лучший результат 00:24:14
    Позиция 14
    Результат 01:08:43

    Полезные ссылки

    Фото
    Из Библиотеки пользователя Дмитрий Касаткин

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      № Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  57 12:24 +10:44 +644% (18) 12:24 +10:44 +644% (18) +7:40
      2 57  ->  58 15:51 +12:31 +375% (17) 3:27 +1:47 +106% (9) -
      3 58  ->  53 33:26 +27:15 +440% (19) 17:35 +14:57 +567% (20) +10:07
      4 53  ->  51 39:54 +31:26 +371% (18) 6:28 +4:11 +183% (13) -
      5 51  ->  36 43:06 +33:12 +335% (18) 3:12 +1:46 +123% (14) -
      6 36  ->  44 45:23 +33:41 +287% (17) 2:17 +29 +26% (6) -
      7 44  ->  45 48:30 +34:40 +250% (17) 3:07 +59 +46% (12) -
      8 45  ->  33 52:36 +36:36 +228% (16) 4:06 +1:56 +89% (5) -
      9 33  ->  52 58:22 +40:16 +222% (17) 5:46 +4:17 +288% (16) +1:34
      10 52  ->  54 1:02:52 +41:32 +194% (15) 4:30 +1:16 +39% (4) -
      11 54  ->  48 1:04:31 +40:47 +171% (15) 1:39 +20 +25% (3) -
      12 48  ->  49 1:07:17 +42:27 +170% (15) 2:46 +1:40 +151% (18) -
      13 49  ->  100 1:08:29 +42:09 +160% (14) 1:12 +5 +7% (2) -
      14 100  ->  F 1:08:43 +42:09 +158% (14) 0:14 +2 +16% (10) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта