Россия, Москва, Битцевский лес
Участник
Семкин Михаил(1977)
Клуб
О'лень Раменское
Группа
О2
Участник
Семкин Михаил(1977)
Клуб
О'лень Раменское
Группа
О2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 29 |
Абсолютно-лучший результат | 00:23:05 |
Позиция | 3 |
Результат | 00:34:05 |
Полезные ссылки
Фото№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 47 | 2:09 | +12 | +10% | (3) | 2:09 | +12 | +10% | (3) | - |
2 | 47 -> 62 | 3:38 | +34 | +18% | (4) | 1:29 | +22 | +32% | (5) | - |
3 | 62 -> 61 | 6:07 | +59 | +19% | (3) | 2:29 | +41 | +37% | (4) | - |
4 | 61 -> 38 | 10:18 | +2:36 | +33% | (6) | 4:11 | +1:40 | +66% | (11) | +28 |
5 | 38 -> 51 | 13:03 | +3:02 | +30% | (6) | 2:45 | +57 | +52% | (5) | +6 |
6 | 51 -> 50 | 14:25 | +3:12 | +28% | (5) | 1:22 | +20 | +32% | (6) | - |
7 | 50 -> 43 | 17:46 | +4:01 | +29% | (3) | 3:21 | +1:25 | +73% | (5) | +30 |
8 | 43 -> 45 | 19:54 | +3:19 | +19% | (3) | 2:08 | +31 | +31% | (3) | - |
9 | 45 -> 44 | 22:17 | +3:56 | +21% | (4) | 2:23 | +52 | +57% | (6) | +9 |
10 | 44 -> 34 | 24:24 | +4:40 | +23% | (4) | 2:07 | +44 | +53% | (6) | +4 |
11 | 34 -> 57 | 27:19 | +5:27 | +24% | (4) | 2:55 | +1:08 | +63% | (6) | +17 |
12 | 57 -> 54 | 30:14 | +6:29 | +27% | (3) | 2:55 | +1:02 | +54% | (2) | +8 |
13 | 54 -> 55 | 32:00 | +6:58 | +27% | (3) | 1:46 | +29 | +37% | (7) | - |
14 | 55 -> 100 | 33:53 | +7:33 | +28% | (3) | 1:53 | +35 | +44% | (7) | - |
15 | 100 -> F | 34:05 | +7:35 | +28% | (3) | 0:12 | +2 | +19% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта