Россия, Воронежская область, г. Воронеж

    Группа
    М14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 171
    Длина дистанции 2.500m
    Абсолютно-лучший результат 00:12:53
    Позиция 35
    Результат 00:16:53
    Темп (мин/км) 6:45

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  40 1:25 +16 +23% (29) 1:25 +16 +23% (29) -
      2 40  ->  32 2:22 +14 +10% (17) 0:57 +4 +7% (6) -
      3 32  ->  33 3:16 +30 +18% (33) 0:54 +16 +42% (103) +4
      4 33  ->  65 4:55 +36 +13% (21) 1:39 +11 +12% (11) -
      5 65  ->  37 5:47 +43 +14% (20) 0:52 +8 +18% (30) -
      6 37  ->  67 6:14 +51 +15% (20) 0:27 +10 +58% (72) +5
      7 67  ->  39 8:07 +1:09 +16% (27) 1:53 +27 +31% (61) -
      8 39  ->  42 9:18 +1:26 +18% (29) 1:11 +17 +31% (57) -
      9 42  ->  46 9:41 +1:32 +18% (31) 0:23 +8 +53% (69) +3
      10 46  ->  47 10:45 +1:38 +17% (31) 1:04 +9 +16% (28) -
      11 47  ->  74 12:28 +2:11 +21% (35) 1:43 +33 +47% (70) +11
      12 74  ->  63 13:43 +2:51 +26% (39) 1:15 +40 +114% (88) +29
      13 63  ->  71 14:04 +2:57 +26% (39) 0:21 +7 +50% (91) +3
      14 71  ->  59 15:24 +3:06 +25% (40) 1:20 +12 +17% (31) -
      15 59  ->  51 15:40 +3:10 +25% (39) 0:16 +6 +60% (35) +3
      16 51  ->  60 15:49 +3:14 +25% (39) 0:09 +4 +80% (58) +2
      17 60  ->  90 16:22 +3:14 +24% (36) 0:33 +4 +13% (11) -
      18 90  ->  F 16:52 +3:15 +23% (35) 0:30 +7 +30% (22) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта