Россия, Нижегородская область, г.Дзержинск
Участник
Лукин Андрей(1986)
Клуб
77_Москва, Сухов
Группа
МЭ
Участник
Лукин Андрей(1986)
Клуб
77_Москва, Сухов
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 39 |
Участников | 39 |
Длина дистанции | 18.600m |
Абсолютно-лучший результат | 00:57:04 |
Позиция | 20 |
Результат | 01:18:39 |
Темп (мин/км) | 4:14 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 36 | 4:01 | +2:53 | +254% | (16) | 4:01 | +40 | +19% | (12) | - |
2 | 36 -> 32 | 5:24 | +2:31 | +87% | (17) | 1:23 | +16 | +23% | (15) | - |
3 | 32 -> 31 | 7:05 | +2:10 | +44% | (19) | 1:41 | +23 | +29% | (19) | - |
4 | 31 -> 38 | 9:21 | +2:15 | +31% | (18) | 2:16 | +28 | +25% | (21) | - |
5 | 38 -> 42 | 11:25 | +2:14 | +24% | (20) | 2:04 | +42 | +51% | (53) | +11 |
6 | 42 -> 44 | 15:17 | +3:32 | +30% | (20) | 3:52 | +1:34 | +68% | (27) | +42 |
7 | 44 -> 45 | 17:13 | +3:58 | +29% | (19) | 1:56 | +32 | +38% | (20) | - |
8 | 45 -> 46 | 19:43 | +4:37 | +30% | (17) | 2:30 | +39 | +35% | (21) | - |
9 | 46 -> 47 | 21:49 | +4:58 | +29% | (16) | 2:06 | +34 | +36% | (16) | - |
10 | 47 -> 54 | 23:39 | +5:24 | +29% | (16) | 1:50 | +29 | +35% | (14) | - |
11 | 54 -> 67 | 25:02 | +5:47 | +30% | (16) | 1:23 | +23 | +38% | (22) | - |
12 | 67 -> 43 | 27:43 | +6:28 | +30% | (16) | 2:41 | +46 | +39% | (22) | +3 |
13 | 43 -> 60 | 30:07 | +7:11 | +31% | (17) | 2:24 | +52 | +56% | (29) | +17 |
14 | 60 -> 63 | 32:42 | +7:44 | +30% | (16) | 2:35 | +46 | +42% | (22) | +5 |
15 | 63 -> 65 | 34:23 | +8:00 | +30% | (13) | 1:41 | +20 | +24% | (13) | - |
16 | 65 -> 70 | 34:53 | +8:02 | +29% | (12) | 0:30 | +6 | +25% | (14) | - |
17 | 70 -> 34 | 39:54 | +9:57 | +33% | (12) | 5:01 | +1:25 | +39% | (11) | +3 |
18 | 34 -> 37 | 43:12 | +10:37 | +32% | (11) | 3:18 | +1:04 | +47% | (24) | +13 |
19 | 37 -> 40 | 44:47 | +10:53 | +32% | (12) | 1:35 | +21 | +28% | (14) | - |
20 | 40 -> 38 | 46:14 | +11:08 | +31% | (12) | 1:27 | +16 | +22% | (16) | - |
21 | 38 -> 42 | 48:06 | +11:38 | +31% | (12) | 1:52 | +30 | +36% | (40) | - |
22 | 42 -> 35 | 50:19 | +12:07 | +31% | (11) | 2:13 | +29 | +27% | (14) | - |
23 | 35 -> 56 | 51:37 | +12:27 | +31% | (11) | 1:18 | +27 | +52% | (23) | +8 |
24 | 56 -> 46 | 53:41 | +13:03 | +32% | (11) | 2:04 | +36 | +40% | (17) | +3 |
25 | 46 -> 58 | 56:30 | +13:05 | +30% | (10) | 2:49 | +42 | +33% | (21) | - |
26 | 58 -> 55 | 59:01 | +13:46 | +30% | (10) | 2:31 | +41 | +37% | (17) | - |
27 | 55 -> 48 | 1:00:06 | +14:04 | +30% | (10) | 1:05 | +18 | +38% | (20) | - |
28 | 48 -> 43 | 1:01:37 | +14:28 | +30% | (10) | 1:31 | +29 | +46% | (26) | +6 |
29 | 43 -> 61 | 1:04:16 | +15:32 | +31% | (10) | 2:39 | +1:09 | +76% | (26) | +35 |
30 | 61 -> 63 | 1:06:17 | +15:52 | +31% | (11) | 2:01 | +32 | +35% | (22) | - |
31 | 63 -> 64 | 1:07:34 | +16:07 | +31% | (10) | 1:17 | +15 | +24% | (25) | - |
32 | 64 -> 70 | 1:07:59 | +16:11 | +31% | (10) | 0:25 | +6 | +31% | (14) | - |
33 | 70 -> 33 | 1:11:45 | +17:07 | +31% | (10) | 3:46 | +1:02 | +37% | (20) | - |
34 | 33 -> 59 | 1:13:32 | +17:31 | +31% | (11) | 1:47 | +26 | +32% | (19) | - |
35 | 59 -> 50 | 1:14:28 | +17:33 | +30% | (10) | 0:56 | +10 | +21% | (9) | - |
36 | 50 -> 51 | 1:15:28 | +17:43 | +30% | (10) | 1:00 | +15 | +33% | (21) | - |
37 | 51 -> 53 | 1:16:46 | +17:53 | +30% | (10) | 1:18 | +16 | +25% | (20) | - |
38 | 53 -> 52 | 1:17:49 | +18:04 | +30% | (10) | 1:03 | +17 | +36% | (23) | - |
39 | 52 -> 70 | 1:18:07 | +18:08 | +30% | (10) | 0:18 | +6 | +50% | (23) | +1 |
40 | 70 -> F | 1:18:39 | +18:17 | +30% | (20) | 0:32 | +13 | +68% | (29) | +6 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта