Россия, Нижегородская область, Дзержинск
Участник
Алешечкин Константин(2008)
Клуб
50_Московская обл, Г
Группа
М14
Участник
Алешечкин Константин(2008)
Клуб
50_Московская обл, Г
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 12 |
Участников | 43 |
Длина дистанции | 4.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:18:35 |
Позиция | 37 |
Результат | 00:46:18 |
Темп (мин/км) | 10:31 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 41 | 6:54 | +4:40 | +208% | (37) | 6:54 | +4:40 | +208% | (37) | +1:20 |
2 | 41 -> 33 | 13:12 | +9:05 | +220% | (36) | 6:18 | +4:39 | +281% | (34) | +2:11 |
3 | 33 -> 39 | 18:47 | +12:57 | +222% | (37) | 5:35 | +4:11 | +298% | (35) | +2:06 |
4 | 39 -> 51 | 23:32 | +15:13 | +182% | (35) | 4:45 | +3:14 | +213% | (37) | - |
5 | 51 -> 40 | 29:14 | +18:25 | +170% | (35) | 5:42 | +3:35 | +169% | (39) | +26 |
6 | 40 -> 56 | 31:37 | +19:12 | +154% | (34) | 2:23 | +1:33 | +186% | (27) | - |
7 | 56 -> 49 | 34:06 | +20:21 | +148% | (36) | 2:29 | +1:15 | +101% | (34) | - |
8 | 49 -> 45 | 36:34 | +21:27 | +141% | (36) | 2:28 | +1:06 | +80% | (33) | - |
9 | 45 -> 59 | 39:11 | +22:37 | +136% | (36) | 2:37 | +1:11 | +82% | (36) | - |
10 | 59 -> 54 | 42:43 | +24:36 | +135% | (38) | 3:32 | +2:09 | +155% | (37) | - |
11 | 54 -> 38 | 44:47 | +25:16 | +129% | (37) | 2:04 | +1:00 | +93% | (29) | - |
12 | 38 -> 70 | 46:01 | +25:35 | +125% | (37) | 1:14 | +26 | +54% | (15) | - |
13 | 70 -> F | 46:18 | +25:37 | +123% | (37) | 0:17 | +2 | +13% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта