Россия, Воронежская область, г. Воронеж
Участник
Горин Михаил(2004)
Клуб
Владимирская обл.
Группа
М18
Участник
Горин Михаил(2004)
Клуб
Владимирская обл.
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 92 |
| Длина дистанции | 5.900m |
| Набор высот | 250 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:35:29 |
| Позиция | 20 |
| Результат | 00:50:33 |
| Темп (мин/км) | 8:34 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №3 | Результаты | Сплиты | Буклет_Воронеж | ВИДЕО 1-й день | Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 1:55 | +15 | +14% | (10) | 1:55 | +15 | +14% | (10) | - |
| 2 | 33 -> 55 | 5:32 | +1:22 | +32% | (19) | 3:37 | +1:09 | +46% | (34) | +6 |
| 3 | 55 -> 49 | 8:19 | +1:53 | +29% | (16) | 2:47 | +45 | +36% | (19) | - |
| 4 | 49 -> 62 | 10:36 | +2:25 | +29% | (14) | 2:17 | +32 | +30% | (19) | - |
| 5 | 62 -> 38 | 12:40 | +3:26 | +37% | (18) | 2:04 | +1:03 | +103% | (51) | +37 |
| 6 | 38 -> 53 | 14:27 | +4:01 | +38% | (18) | 1:47 | +35 | +48% | (30) | +4 |
| 7 | 53 -> 50 | 15:11 | +4:03 | +36% | (17) | 0:44 | +3 | +7% | (6) | - |
| 8 | 50 -> 64 | 18:11 | +4:30 | +32% | (16) | 3:00 | +33 | +22% | (18) | - |
| 9 | 64 -> 40 | 19:15 | +4:32 | +30% | (12) | 1:04 | +3 | +4% | (5) | - |
| 10 | 40 -> 65 | 20:26 | +4:49 | +30% | (13) | 1:11 | +20 | +39% | (40) | - |
| 11 | 65 -> 48 | 22:12 | +5:01 | +29% | (13) | 1:46 | +12 | +12% | (18) | - |
| 12 | 48 -> 52 | 24:21 | +5:20 | +28% | (8) | 2:09 | +19 | +17% | (10) | - |
| 13 | 52 -> 51 | 26:10 | +5:36 | +27% | (9) | 1:49 | +38 | +53% | (43) | +8 |
| 14 | 51 -> 54 | 31:09 | +7:27 | +31% | (12) | 4:59 | +1:51 | +59% | (45) | +31 |
| 15 | 54 -> 69 | 34:36 | +9:10 | +36% | (17) | 3:27 | +1:46 | +104% | (68) | +1:03 |
| 16 | 69 -> 63 | 36:31 | +9:46 | +36% | (15) | 1:55 | +36 | +45% | (32) | +2 |
| 17 | 63 -> 43 | 39:24 | +10:54 | +38% | (20) | 2:53 | +1:15 | +76% | (56) | +33 |
| 18 | 43 -> 36 | 42:07 | +11:24 | +37% | (20) | 2:43 | +43 | +35% | (30) | - |
| 19 | 36 -> 35 | 44:52 | +12:42 | +39% | (22) | 2:45 | +1:18 | +89% | (64) | +41 |
| 20 | 35 -> 56 | 46:16 | +13:00 | +39% | (21) | 1:24 | +19 | +29% | (31) | - |
| 21 | 56 -> 60 | 48:20 | +13:27 | +38% | (20) | 2:04 | +27 | +27% | (21) | - |
| 22 | 60 -> 57 | 48:52 | +13:29 | +38% | (20) | 0:32 | +8 | +33% | (13) | - |
| 23 | 57 -> 58 | 49:53 | +13:29 | +37% | (20) | 1:01 | +8 | +15% | (11) | - |
| 24 | 58 -> 90 | 50:23 | +13:29 | +36% | (20) | 0:30 | +3 | +11% | (11) | - |
| 25 | 90 -> F | 50:32 | +13:30 | +36% | (20) | 0:09 | +2 | +28% | (30) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта