Россия, Воронежская область, г. Воронеж
Участник
Коновалов Михаил(2003)
Клуб
г.Москва
Группа
М18
Участник
Коновалов Михаил(2003)
Клуб
г.Москва
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 24 |
Участников | 92 |
Длина дистанции | 5.900m |
Набор высот | 250 |
Абсолютно-лучший результат | 00:35:29 |
Позиция | 27 |
Результат | 00:52:46 |
Темп (мин/км) | 8:57 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №3 | Результаты | Сплиты | Буклет_Воронеж | ВИДЕО 1-й день | Официальные результаты№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 33 | 2:25 | +45 | +44% | (32) | 2:25 | +45 | +44% | (32) | - |
2 | 33 -> 55 | 5:36 | +1:26 | +34% | (23) | 3:11 | +43 | +29% | (19) | - |
3 | 55 -> 49 | 8:30 | +2:04 | +32% | (21) | 2:54 | +52 | +42% | (28) | - |
4 | 49 -> 62 | 10:56 | +2:45 | +33% | (18) | 2:26 | +41 | +39% | (29) | - |
5 | 62 -> 38 | 12:49 | +3:35 | +38% | (21) | 1:53 | +52 | +85% | (45) | +22 |
6 | 38 -> 53 | 14:22 | +3:56 | +37% | (17) | 1:33 | +21 | +29% | (13) | - |
7 | 53 -> 50 | 15:17 | +4:09 | +37% | (18) | 0:55 | +14 | +34% | (46) | - |
8 | 50 -> 64 | 18:45 | +5:04 | +37% | (19) | 3:28 | +1:01 | +41% | (37) | - |
9 | 64 -> 40 | 21:56 | +7:13 | +49% | (28) | 3:11 | +2:10 | +213% | (81) | +1:40 |
10 | 40 -> 65 | 23:01 | +7:24 | +47% | (26) | 1:05 | +14 | +27% | (18) | - |
11 | 65 -> 48 | 24:46 | +7:35 | +44% | (25) | 1:45 | +11 | +11% | (15) | - |
12 | 48 -> 52 | 27:03 | +8:02 | +42% | (23) | 2:17 | +27 | +24% | (18) | - |
13 | 52 -> 51 | 28:34 | +8:00 | +38% | (22) | 1:31 | +20 | +28% | (12) | - |
14 | 51 -> 54 | 33:21 | +9:39 | +40% | (21) | 4:47 | +1:39 | +52% | (37) | +7 |
15 | 54 -> 69 | 35:11 | +9:45 | +38% | (19) | 1:50 | +9 | +8% | (6) | - |
16 | 69 -> 63 | 36:55 | +10:10 | +38% | (19) | 1:44 | +25 | +31% | (22) | - |
17 | 63 -> 43 | 39:12 | +10:42 | +37% | (17) | 2:17 | +39 | +39% | (34) | - |
18 | 43 -> 36 | 42:14 | +11:31 | +37% | (22) | 3:02 | +1:02 | +51% | (49) | +4 |
19 | 36 -> 35 | 45:15 | +13:05 | +40% | (24) | 3:01 | +1:34 | +108% | (76) | +52 |
20 | 35 -> 56 | 46:20 | +13:04 | +39% | (22) | 1:05 | -1 | -1% | (1) | - |
21 | 56 -> 60 | 50:33 | +15:40 | +44% | (27) | 4:13 | +2:36 | +160% | (82) | +1:49 |
22 | 60 -> 57 | 51:03 | +15:40 | +44% | (27) | 0:30 | +6 | +25% | (4) | - |
23 | 57 -> 58 | 52:06 | +15:42 | +43% | (27) | 1:03 | +10 | +18% | (16) | - |
24 | 58 -> 90 | 52:38 | +15:44 | +42% | (27) | 0:32 | +5 | +18% | (23) | - |
25 | 90 -> F | 52:45 | +15:43 | +42% | (27) | 0:07 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта