Россия, Воронежская область, г. Воронеж
Участник
Шлепцов Максим(2004)
Клуб
Тамбовская обл.
Группа
М18
Участник
Шлепцов Максим(2004)
Клуб
Тамбовская обл.
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 92 |
| Длина дистанции | 5.900m |
| Набор высот | 250 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:35:29 |
| Позиция | 86 |
| Результат | 01:25:07 |
| Темп (мин/км) | 14:26 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №3 | Результаты | Сплиты | Буклет_Воронеж | ВИДЕО 1-й день | Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 2:41 | +1:01 | +61% | (45) | 2:41 | +1:01 | +61% | (45) | - |
| 2 | 33 -> 55 | 7:57 | +3:47 | +90% | (59) | 5:16 | +2:48 | +113% | (63) | - |
| 3 | 55 -> 49 | 12:18 | +5:52 | +91% | (61) | 4:21 | +2:19 | +113% | (78) | - |
| 4 | 49 -> 62 | 15:01 | +6:50 | +83% | (59) | 2:43 | +58 | +55% | (44) | - |
| 5 | 62 -> 38 | 17:07 | +7:53 | +85% | (54) | 2:06 | +1:05 | +106% | (53) | - |
| 6 | 38 -> 53 | 19:53 | +9:27 | +90% | (56) | 2:46 | +1:34 | +130% | (74) | - |
| 7 | 53 -> 50 | 21:01 | +9:53 | +88% | (57) | 1:08 | +27 | +65% | (70) | - |
| 8 | 50 -> 64 | 25:53 | +12:12 | +89% | (57) | 4:52 | +2:25 | +98% | (65) | - |
| 9 | 64 -> 40 | 28:14 | +13:31 | +91% | (60) | 2:21 | +1:20 | +131% | (70) | - |
| 10 | 40 -> 65 | 30:16 | +14:39 | +93% | (60) | 2:02 | +1:11 | +139% | (72) | - |
| 11 | 65 -> 48 | 32:42 | +15:31 | +90% | (61) | 2:26 | +52 | +55% | (68) | - |
| 12 | 48 -> 52 | 38:33 | +19:32 | +102% | (70) | 5:51 | +4:01 | +219% | (85) | +1:27 |
| 13 | 52 -> 51 | 44:17 | +23:43 | +115% | (80) | 5:44 | +4:33 | +384% | (87) | +2:54 |
| 14 | 51 -> 54 | 49:09 | +25:27 | +107% | (75) | 4:52 | +1:44 | +55% | (40) | - |
| 15 | 54 -> 69 | 52:26 | +27:00 | +106% | (75) | 3:17 | +1:36 | +95% | (63) | - |
| 16 | 69 -> 63 | 1:02:57 | +36:12 | +135% | (83) | 10:31 | +9:12 | +698% | (87) | +7:21 |
| 17 | 63 -> 43 | 1:06:00 | +37:30 | +131% | (83) | 3:03 | +1:25 | +86% | (59) | - |
| 18 | 43 -> 36 | 1:12:09 | +41:26 | +134% | (83) | 6:09 | +4:09 | +207% | (84) | +1:21 |
| 19 | 36 -> 35 | 1:17:08 | +44:58 | +139% | (85) | 4:59 | +3:32 | +243% | (85) | +1:30 |
| 20 | 35 -> 56 | 1:19:15 | +45:59 | +138% | (85) | 2:07 | +1:02 | +95% | (68) | - |
| 21 | 56 -> 60 | 1:22:13 | +47:20 | +135% | (85) | 2:58 | +1:21 | +83% | (73) | - |
| 22 | 60 -> 57 | 1:22:51 | +47:28 | +134% | (85) | 0:38 | +14 | +58% | (66) | - |
| 23 | 57 -> 58 | 1:24:13 | +47:49 | +131% | (85) | 1:22 | +29 | +54% | (83) | - |
| 24 | 58 -> 90 | 1:24:55 | +48:01 | +130% | (85) | 0:42 | +15 | +55% | (83) | - |
| 25 | 90 -> F | 1:25:06 | +48:04 | +129% | (85) | 0:11 | +4 | +57% | (70) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта