Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Плешко Екатерина(1997)
Клуб
Ориента-Скрум
Группа
Ж16-18Б
Участник
Плешко Екатерина(1997)
Клуб
Ориента-Скрум
Группа
Ж16-18Б
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Стулов С.В., Хропов С.М.
КП | 12 |
Участников | 39 |
Длина дистанции | 3.500m |
Абсолютно-лучший результат | 00:31:02 |
Позиция | 12 |
Результат | 00:55:38 |
Темп (мин/км) | 15:54 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 103 | 3:21 | +19 | +10% | (2) | 3:21 | +19 | +10% | (2) | - |
2 | 103 -> 106 | 10:27 | +4:52 | +87% | (14) | 7:06 | +4:44 | +200% | (25) | +2:51 |
3 | 106 -> 96 | 14:40 | +7:09 | +95% | (15) | 4:13 | +2:17 | +118% | (21) | +45 |
4 | 96 -> 36 | 20:29 | +8:57 | +77% | (12) | 5:49 | +2:21 | +67% | (12) | - |
5 | 36 -> 118 | 30:52 | +15:43 | +103% | (15) | 10:23 | +6:58 | +203% | (28) | +4:15 |
6 | 118 -> 145 | 34:25 | +15:13 | +79% | (11) | 3:33 | +14 | +7% | (2) | - |
7 | 145 -> 122 | 37:56 | +16:41 | +78% | (11) | 3:31 | +1:51 | +110% | (19) | +32 |
8 | 122 -> 139 | 42:04 | +17:47 | +73% | (11) | 4:08 | +1:10 | +39% | (9) | - |
9 | 139 -> 49 | 46:34 | +19:23 | +71% | (11) | 4:30 | +1:36 | +55% | (13) | - |
10 | 49 -> 73 | 49:34 | +19:30 | +64% | (11) | 3:00 | +24 | +15% | (11) | - |
11 | 73 -> 144 | 54:28 | +21:35 | +65% | (11) | 4:54 | +2:24 | +96% | (20) | +25 |
12 | 144 -> 150 | 55:26 | +21:38 | +64% | (11) | 0:58 | +13 | +28% | (18) | - |
13 | 150 -> F | 55:38 | +21:39 | +63% | (11) | 0:12 | +5 | +71% | (26) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта