Россия, Воронежская область, г. Воронеж

Группа
Ж16


Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП 19
Участников 99
Длина дистанции 4.400m
Набор высот 120
Абсолютно-лучший результат 00:31:36
Позиция 20
Результат 00:44:54
Темп (мин/км) 10:12

Перетащите фотки сюда

Обзор
    Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
    Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
    1 S  ->  74 1:44 +15 +16% (19) 1:44 +15 +16% (19) -
    2 74  ->  56 4:22 +11 +4% (4) 2:38 +6 +3% (4) -
    3 56  ->  47 5:38 +14 +4% (5) 1:16 +9 +13% (6) -
    4 47  ->  70 7:42 +12 +2% (2) 2:04 +12 +10% (5) -
    5 70  ->  34 8:16 +13 +2% (2) 0:34 +3 +9% (10) -
    6 34  ->  35 9:39 +29 +5% (2) 1:23 +28 +50% (41) +5
    7 35  ->  45 12:12 +20 +2% (2) 2:33 +2 +1% (2) -
    8 45  ->  72 16:44 +2:27 +17% (7) 4:32 +2:07 +87% (68) +1:06
    9 72  ->  75 19:44 +39 +3% (3) 3:00 +13 +7% (5) -
    10 75  ->  76 22:07 +1:02 +4% (3) 2:23 +33 +30% (25) -
    11 76  ->  42 29:20 +5:23 +22% (23) 7:13 +4:28 +162% (89) +3:19
    12 42  ->  77 31:06 +5:40 +22% (21) 1:46 +17 +19% (19) -
    13 77  ->  62 34:19 +7:13 +26% (27) 3:13 +1:42 +112% (65) +1:04
    14 62  ->  52 37:29 +7:50 +26% (24) 3:10 +39 +25% (25) -
    15 52  ->  67 39:01 +8:05 +26% (20) 1:32 +15 +19% (6) -
    16 67  ->  48 39:43 +8:09 +25% (20) 0:42 +7 +19% (12) -
    17 48  ->  53 41:58 +8:35 +25% (18) 2:15 +37 +37% (21) -
    18 53  ->  63 44:04 +9:23 +27% (20) 2:06 +49 +63% (65) +17
    19 63  ->  90 44:24 +9:24 +26% (19) 0:20 +9 +81% (23) +4
    20 90  ->  F 44:54 +9:28 +26% (20) 0:30 +7 +30% (47) -

    Позиции
    Позиция на отрезке
    Текущая позиция в гонке на отметке
    Порядковый номер контрольного пункта
    Отставания, абсолютные
    Отставание на отрезке
    Текущее отставание от лидера на отметке
    Порядковый номер контрольного пункта
    Темп, мин/км
    Не хватает данных для рассчётов
    Отставания, относительные (+% от лучшего)
    Отставание на отрезке
    Текущее отставание от лидера на отметке
    Порядковый номер контрольного пункта