Россия, Воронежская область, г. Воронеж
Участник
Шлепцов Максим(2004)
Клуб
Тамбовская обл.
Группа
М18
Участник
Шлепцов Максим(2004)
Клуб
Тамбовская обл.
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 92 |
| Длина дистанции | 6.300m |
| Набор высот | 180 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:34:29 |
| Позиция | 72 |
| Результат | 01:14:02 |
| Темп (мин/км) | 11:45 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №3 | Результаты | Сплиты | Сумма 3-х дней | Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 50 | 3:08 | +1:12 | +62% | (50) | 3:08 | +1:12 | +62% | (50) | - |
| 2 | 50 -> 56 | 4:30 | +1:47 | +65% | (50) | 1:22 | +39 | +90% | (59) | - |
| 3 | 56 -> 33 | 7:41 | +3:15 | +73% | (48) | 3:11 | +1:31 | +90% | (50) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 8:55 | +3:37 | +68% | (50) | 1:14 | +25 | +51% | (53) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 9:56 | +3:50 | +62% | (43) | 1:01 | +15 | +32% | (34) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 13:12 | +5:04 | +62% | (41) | 3:16 | +1:14 | +60% | (53) | - |
| 7 | 36 -> 57 | 15:31 | +6:01 | +63% | (41) | 2:19 | +1:03 | +82% | (57) | - |
| 8 | 57 -> 58 | 23:29 | +9:56 | +73% | (58) | 7:58 | +4:00 | +100% | (69) | - |
| 9 | 58 -> 59 | 29:48 | +15:12 | +104% | (69) | 6:19 | +5:19 | +531% | (80) | +4:10 |
| 10 | 59 -> 60 | 31:09 | +15:50 | +103% | (69) | 1:21 | +38 | +88% | (63) | - |
| 11 | 60 -> 31 | 36:29 | +17:31 | +92% | (67) | 5:20 | +1:50 | +52% | (53) | - |
| 12 | 31 -> 61 | 41:35 | +21:23 | +105% | (71) | 5:06 | +4:07 | +418% | (76) | +2:59 |
| 13 | 61 -> 42 | 48:21 | +27:20 | +130% | (74) | 6:46 | +6:04 | +866% | (80) | +5:16 |
| 14 | 42 -> 62 | 50:54 | +28:13 | +124% | (72) | 2:33 | +57 | +59% | (47) | - |
| 15 | 62 -> 45 | 54:54 | +30:20 | +123% | (72) | 4:00 | +2:11 | +120% | (72) | +6 |
| 16 | 45 -> 47 | 56:29 | +30:54 | +120% | (72) | 1:35 | +36 | +61% | (37) | - |
| 17 | 47 -> 44 | 1:01:33 | +33:05 | +116% | (72) | 5:04 | +2:20 | +85% | (67) | - |
| 18 | 44 -> 49 | 1:03:38 | +33:26 | +110% | (72) | 2:05 | +26 | +26% | (54) | - |
| 19 | 49 -> 39 | 1:04:23 | +33:52 | +110% | (72) | 0:45 | +26 | +136% | (65) | +4 |
| 20 | 39 -> 46 | 1:06:46 | +34:29 | +106% | (72) | 2:23 | +48 | +50% | (52) | - |
| 21 | 46 -> 48 | 1:09:56 | +36:36 | +109% | (72) | 3:10 | +2:11 | +222% | (75) | +1:03 |
| 22 | 48 -> 54 | 1:11:31 | +36:56 | +106% | (72) | 1:35 | +21 | +28% | (33) | - |
| 23 | 54 -> 55 | 1:12:56 | +37:29 | +105% | (72) | 1:25 | +40 | +88% | (56) | - |
| 24 | 55 -> 90 | 1:13:35 | +37:35 | +104% | (72) | 0:39 | +12 | +44% | (57) | - |
| 25 | 90 -> F | 1:14:01 | +37:40 | +103% | (72) | 0:26 | +7 | +36% | (45) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта