Россия, Воронежская область, г. Воронеж
Участник
Парчук Роман(1981)
Клуб
Тульская обл.
Группа
М40
Участник
Парчук Роман(1981)
Клуб
Тульская обл.
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 22 |
| Участников | 21 |
| Длина дистанции | 5.300m |
| Набор высот | 150 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:36:14 |
| Позиция | 9 |
| Результат | 00:56:31 |
| Темп (мин/км) | 10:40 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №3 | Результаты | Сплиты | Сумма 3-х дней | Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 51 | 2:46 | +1:17 | +86% | (15) | 2:46 | +1:17 | +86% | (15) | +27 |
| 2 | 51 -> 50 | 5:13 | +1:53 | +56% | (14) | 2:27 | +46 | +45% | (13) | - |
| 3 | 50 -> 56 | 6:24 | +2:11 | +51% | (12) | 1:11 | +24 | +51% | (9) | - |
| 4 | 56 -> 33 | 10:21 | +4:01 | +63% | (9) | 3:57 | +1:54 | +92% | (15) | +45 |
| 5 | 33 -> 64 | 12:04 | +4:41 | +63% | (9) | 1:43 | +41 | +66% | (15) | +6 |
| 6 | 64 -> 71 | 14:06 | +5:41 | +67% | (10) | 2:02 | +1:03 | +106% | (14) | +30 |
| 7 | 71 -> 47 | 16:00 | +6:21 | +65% | (10) | 1:54 | +40 | +54% | (16) | - |
| 8 | 47 -> 36 | 18:37 | +7:11 | +62% | (10) | 2:37 | +1:03 | +67% | (14) | +10 |
| 9 | 36 -> 57 | 20:44 | +7:32 | +57% | (10) | 2:07 | +28 | +28% | (11) | - |
| 10 | 57 -> 58 | 27:38 | +9:52 | +55% | (9) | 6:54 | +2:20 | +51% | (14) | - |
| 11 | 58 -> 65 | 28:54 | +10:12 | +54% | (9) | 1:16 | +20 | +35% | (7) | - |
| 12 | 65 -> 59 | 29:46 | +9:58 | +50% | (9) | 0:52 | +13 | +33% | (10) | - |
| 13 | 59 -> 60 | 31:08 | +10:30 | +50% | (9) | 1:22 | +32 | +63% | (16) | +4 |
| 14 | 60 -> 31 | 36:37 | +10:51 | +42% | (8) | 5:29 | +1:17 | +30% | (10) | - |
| 15 | 31 -> 42 | 40:08 | +11:42 | +41% | (9) | 3:31 | +1:10 | +49% | (13) | - |
| 16 | 42 -> 72 | 41:51 | +12:23 | +42% | (9) | 1:43 | +41 | +66% | (9) | +6 |
| 17 | 72 -> 62 | 45:30 | +14:55 | +48% | (11) | 3:39 | +2:32 | +226% | (20) | +1:54 |
| 18 | 62 -> 52 | 48:43 | +15:38 | +47% | (10) | 3:13 | +44 | +29% | (12) | - |
| 19 | 52 -> 73 | 50:35 | +16:12 | +47% | (12) | 1:52 | +39 | +53% | (16) | - |
| 20 | 73 -> 53 | 54:14 | +17:22 | +47% | (10) | 3:39 | +1:10 | +46% | (8) | - |
| 21 | 53 -> 55 | 55:26 | +17:40 | +46% | (10) | 1:12 | +20 | +38% | (8) | - |
| 22 | 55 -> 90 | 56:03 | +17:32 | +45% | (10) | 0:37 | +0 | 0% | (1) | - |
| 23 | 90 -> F | 56:31 | +17:33 | +45% | (9) | 0:28 | +3 | +12% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта