Россия, Москва и МО, Лыткарино

    Группа
    Ж55


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    Стулов С.В., Хропов С.М.
    КП 14
    Участников 25
    Длина дистанции 3.500m
    Абсолютно-лучший результат 00:29:45
    Позиция 23
    Результат 01:36:25
    Темп (мин/км) 27:33

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  114 21:17 +17:45 +502% (24) 21:17 +17:45 +502% (24) +9:50
      2 114  ->  106 24:54 +19:42 +378% (24) 3:37 +1:57 +117% (17) -
      3 106  ->  96 31:40 +24:10 +322% (24) 6:46 +4:50 +250% (22) +30
      4 96  ->  110 36:11 +26:44 +282% (23) 4:31 +2:34 +131% (22) -
      5 110  ->  119 48:33 +34:01 +234% (23) 12:22 +7:31 +154% (21) -
      6 119  ->  42 58:06 +42:23 +269% (23) 9:33 +8:40 +981% (23) +6:41
      7 42  ->  148 1:00:44 +43:56 +261% (23) 2:38 +1:33 +143% (20) -
      8 148  ->  122 1:05:13 +46:33 +249% (23) 4:29 +2:43 +153% (21) -
      9 122  ->  124 1:07:17 +47:43 +243% (23) 2:04 +1:22 +195% (22) -
      10 124  ->  140 1:19:58 +55:05 +221% (23) 12:41 +8:10 +180% (22) -
      11 140  ->  142 1:27:47 +59:36 +211% (23) 7:49 +4:48 +159% (22) -
      12 142  ->  133 1:30:18 +1:00:47 +205% (23) 2:31 +1:15 +98% (21) -
      13 133  ->  146 1:35:12 +1:03:17 +198% (23) 4:54 +2:45 +127% (21) -
      14 146  ->  150 1:36:00 +1:03:48 +198% (23) 0:48 +31 +182% (23) -
      15 150  ->  F 1:36:25 +1:04:03 +197% (23) 0:25 +16 +177% (23) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта