Россия, Москва, Серебряный бор
Участник
Лапкин Дмитрий(1986)
Клуб
Истринский р-н, личн
Группа
О1
Участник
Лапкин Дмитрий(1986)
Клуб
Истринский р-н, личн
Группа
О1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 28 |
Участников | 102 |
Длина дистанции | 8.000m |
Абсолютно-лучший результат | 00:46:53 |
Позиция | 32 |
Результат | 01:05:59 |
Темп (мин/км) | 8:15 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 64 | 1:48 | +54 | +100% | (62) | 234 | 7:41 | 1:48 | +54 | +100% | (62) | 234 | 7:41 | +32 |
2 | 64 -> 65 | 4:04 | +1:43 | +73% | (59) | 499 | 8:08 | 2:16 | +54 | +65% | (65) | 265 | 8:33 | +21 |
3 | 65 -> 51 | 5:31 | +2:16 | +69% | (59) | 618 | 8:55 | 1:27 | +46 | +112% | (60) | 119 | 12:11 | +29 |
4 | 51 -> 52 | 9:27 | +2:58 | +45% | (55) | 1013 | 9:19 | 3:56 | +58 | +32% | (45) | 395 | 9:57 | - |
5 | 52 -> 53 | 13:18 | +4:17 | +47% | (56) | 1402 | 9:29 | 3:51 | +1:28 | +61% | (66) | 389 | 9:53 | +30 |
6 | 53 -> 54 | 14:58 | +4:10 | +38% | (43) | 1641 | 9:07 | 1:40 | +19 | +23% | (21) | 239 | 6:58 | - |
7 | 54 -> 55 | 17:08 | +4:33 | +36% | (42) | 1961 | 8:44 | 2:10 | +31 | +31% | (23) | 320 | 6:46 | - |
8 | 55 -> 37 | 18:30 | +4:56 | +36% | (40) | 2136 | 8:39 | 1:22 | +23 | +38% | (37) | 175 | 7:48 | - |
9 | 37 -> 33 | 25:03 | +5:38 | +29% | (33) | 2818 | 8:53 | 6:33 | +1:10 | +21% | (26) | 682 | 9:36 | - |
10 | 33 -> 34 | 27:57 | +5:57 | +27% | (30) | 3092 | 9:02 | 2:54 | +23 | +15% | (24) | 274 | 10:35 | - |
11 | 34 -> 35 | 30:27 | +6:07 | +25% | (29) | 3582 | 8:30 | 2:30 | +16 | +11% | (12) | 490 | 5:06 | - |
12 | 35 -> 36 | 31:25 | +6:15 | +24% | (27) | 3739 | 8:24 | 0:58 | +13 | +28% | (22) | 157 | 6:09 | - |
13 | 36 -> 31 | 33:28 | +6:20 | +23% | (26) | 4010 | 8:20 | 2:03 | +31 | +33% | (37) | 271 | 7:33 | - |
14 | 31 -> 32 | 37:17 | +6:30 | +21% | (24) | 4673 | 7:58 | 3:49 | +28 | +13% | (13) | 663 | 5:45 | - |
15 | 32 -> 38 | 39:27 | +6:52 | +21% | (24) | 5018 | 7:51 | 2:10 | +29 | +28% | (28) | 345 | 6:16 | - |
16 | 38 -> 61 | 41:11 | +7:11 | +21% | (25) | 5302 | 7:46 | 1:44 | +19 | +22% | (30) | 284 | 6:06 | - |
17 | 61 -> 62 | 43:59 | +8:33 | +24% | (28) | 5553 | 7:55 | 2:48 | +1:25 | +102% | (78) | 251 | 11:09 | +51 |
18 | 62 -> 41 | 45:03 | +8:39 | +23% | (26) | 5722 | 7:52 | 1:04 | +9 | +16% | (18) | 169 | 6:18 | - |
19 | 41 -> 56 | 47:40 | +9:41 | +25% | (29) | 6010 | 7:55 | 2:37 | +1:09 | +78% | (74) | 288 | 9:05 | +33 |
20 | 56 -> 66 | 50:34 | +11:12 | +28% | (32) | 6269 | 8:03 | 2:54 | +1:34 | +117% | (68) | 259 | 11:11 | +1:01 |
21 | 66 -> 42 | 52:09 | +11:35 | +28% | (32) | 6465 | 8:03 | 1:35 | +32 | +50% | (42) | 196 | 8:04 | +6 |
22 | 42 -> 43 | 56:09 | +12:39 | +29% | (33) | 6729 | 8:20 | 4:00 | +1:23 | +52% | (67) | 264 | 15:09 | +19 |
23 | 43 -> 44 | 57:32 | +12:51 | +28% | (34) | 6911 | 8:19 | 1:23 | +20 | +31% | (37) | 182 | 7:36 | - |
24 | 44 -> 45 | 59:29 | +12:48 | +27% | (32) | 7147 | 8:19 | 1:57 | +25 | +27% | (26) | 236 | 8:15 | - |
25 | 45 -> 46 | 1:01:38 | +13:03 | +26% | (32) | 7482 | 8:14 | 2:09 | +28 | +27% | (18) | 335 | 6:25 | - |
26 | 46 -> 47 | 1:04:15 | +14:14 | +28% | (33) | 7717 | 8:19 | 2:37 | +1:13 | +86% | (76) | 235 | 11:08 | +39 |
27 | 47 -> 63 | 1:05:15 | +14:26 | +28% | (32) | 7866 | 8:17 | 1:00 | +12 | +25% | (14) | 149 | 6:42 | - |
28 | 63 -> 100 | 1:05:53 | +14:35 | +28% | (32) | 7933 | 8:18 | 0:38 | +11 | +40% | (62) | 67 | 9:27 | - |
29 | 100 -> F | 1:05:59 | +14:38 | +28% | (32) | 8000 | 8:14 | 0:06 | +3 | +100% | (31) | 67 | 1:29 | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта