Россия, Москва, Серебряный бор
Участник
Аверьянов Николай(2003)
Клуб
Ориента-Опал
Группа
О1
Участник
Аверьянов Николай(2003)
Клуб
Ориента-Опал
Группа
О1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 28 |
Участников | 102 |
Длина дистанции | 8.000m |
Абсолютно-лучший результат | 00:46:53 |
Позиция | 33 |
Результат | 01:06:28 |
Темп (мин/км) | 8:19 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 64 | 1:22 | +28 | +51% | (28) | 234 | 5:50 | 1:22 | +28 | +51% | (28) | 234 | 5:50 | +5 |
2 | 64 -> 65 | 3:03 | +42 | +29% | (20) | 499 | 6:06 | 1:41 | +19 | +23% | (17) | 265 | 6:21 | - |
3 | 65 -> 51 | 4:08 | +53 | +27% | (20) | 618 | 6:41 | 1:05 | +24 | +58% | (38) | 119 | 9:06 | +7 |
4 | 51 -> 52 | 8:02 | +1:33 | +23% | (25) | 1013 | 7:55 | 3:54 | +56 | +31% | (41) | 395 | 9:52 | - |
5 | 52 -> 53 | 12:29 | +3:28 | +38% | (43) | 1402 | 8:54 | 4:27 | +2:04 | +86% | (82) | 389 | 11:26 | +1:04 |
6 | 53 -> 54 | 14:19 | +3:31 | +32% | (39) | 1641 | 8:43 | 1:50 | +29 | +35% | (30) | 239 | 7:40 | - |
7 | 54 -> 55 | 16:40 | +4:05 | +32% | (35) | 1961 | 8:29 | 2:21 | +42 | +42% | (31) | 320 | 7:20 | +1 |
8 | 55 -> 37 | 18:02 | +4:28 | +32% | (33) | 2136 | 8:26 | 1:22 | +23 | +38% | (37) | 175 | 7:48 | - |
9 | 37 -> 33 | 25:23 | +5:58 | +30% | (35) | 2818 | 9:00 | 7:21 | +1:58 | +36% | (49) | 682 | 10:46 | - |
10 | 33 -> 34 | 28:20 | +6:20 | +28% | (34) | 3092 | 9:09 | 2:57 | +26 | +17% | (27) | 274 | 10:45 | - |
11 | 34 -> 35 | 30:53 | +6:33 | +26% | (32) | 3582 | 8:37 | 2:33 | +19 | +14% | (16) | 490 | 5:12 | - |
12 | 35 -> 36 | 31:53 | +6:43 | +26% | (32) | 3739 | 8:31 | 1:00 | +15 | +33% | (31) | 157 | 6:22 | - |
13 | 36 -> 31 | 33:35 | +6:27 | +23% | (27) | 4010 | 8:22 | 1:42 | +10 | +10% | (8) | 271 | 6:16 | - |
14 | 31 -> 32 | 37:45 | +6:58 | +22% | (27) | 4673 | 8:04 | 4:10 | +49 | +24% | (29) | 663 | 6:17 | - |
15 | 32 -> 38 | 39:42 | +7:07 | +21% | (27) | 5018 | 7:54 | 1:57 | +16 | +15% | (13) | 345 | 5:39 | - |
16 | 38 -> 61 | 41:16 | +7:16 | +21% | (27) | 5302 | 7:46 | 1:34 | +9 | +10% | (14) | 284 | 5:30 | - |
17 | 61 -> 62 | 44:51 | +9:25 | +26% | (31) | 5553 | 8:04 | 3:35 | +2:12 | +159% | (87) | 251 | 14:16 | +1:37 |
18 | 62 -> 41 | 45:58 | +9:34 | +26% | (30) | 5722 | 8:01 | 1:07 | +12 | +21% | (25) | 169 | 6:36 | - |
19 | 41 -> 56 | 51:04 | +13:05 | +34% | (39) | 6010 | 8:29 | 5:06 | +3:38 | +247% | (97) | 288 | 17:42 | +3:01 |
20 | 56 -> 66 | 52:56 | +13:34 | +34% | (38) | 6269 | 8:26 | 1:52 | +32 | +39% | (19) | 259 | 7:12 | - |
21 | 66 -> 42 | 54:10 | +13:36 | +33% | (37) | 6465 | 8:22 | 1:14 | +11 | +17% | (11) | 196 | 6:17 | - |
22 | 42 -> 43 | 57:21 | +13:51 | +31% | (35) | 6729 | 8:31 | 3:11 | +34 | +21% | (20) | 264 | 12:03 | - |
23 | 43 -> 44 | 58:42 | +14:01 | +31% | (35) | 6911 | 8:29 | 1:21 | +18 | +28% | (32) | 182 | 7:25 | - |
24 | 44 -> 45 | 1:00:55 | +14:14 | +30% | (35) | 7147 | 8:31 | 2:13 | +41 | +44% | (55) | 236 | 9:23 | +3 |
25 | 45 -> 46 | 1:02:53 | +14:18 | +29% | (35) | 7482 | 8:24 | 1:58 | +17 | +16% | (10) | 335 | 5:52 | - |
26 | 46 -> 47 | 1:04:40 | +14:39 | +29% | (34) | 7717 | 8:22 | 1:47 | +23 | +27% | (13) | 235 | 7:35 | - |
27 | 47 -> 63 | 1:05:46 | +14:57 | +29% | (33) | 7866 | 8:21 | 1:06 | +18 | +37% | (26) | 149 | 7:22 | - |
28 | 63 -> 100 | 1:06:22 | +15:04 | +29% | (33) | 7933 | 8:21 | 0:36 | +9 | +33% | (49) | 67 | 8:57 | - |
29 | 100 -> F | 1:06:28 | +15:07 | +29% | (33) | 8000 | 8:18 | 0:06 | +3 | +100% | (31) | 67 | 1:29 | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта