Россия, Москва, Кучинский
Участник
Хропов Андрей(1991)
Клуб
Москомпас-Ориента Ма
Группа
О1
Участник
Хропов Андрей(1991)
Клуб
Москомпас-Ориента Ма
Группа
О1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 27 |
Участников | 34 |
Длина дистанции | 8.600m |
Абсолютно-лучший результат | 00:54:59 |
Позиция | 6 |
Результат | 01:12:23 |
Темп (мин/км) | 8:25 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 131 | 2:25 | +39 | +36% | (6) | 236 | 10:14 | 2:25 | +39 | +36% | (6) | 236 | 10:14 | +5 |
2 | 131 -> 132 | 3:55 | +31 | +15% | (3) | 468 | 8:22 | 1:30 | +3 | +3% | (4) | 232 | 6:27 | - |
3 | 132 -> 133 | 6:19 | +1:22 | +27% | (9) | 748 | 8:26 | 2:24 | +1:04 | +80% | (32) | 280 | 8:34 | +39 |
4 | 133 -> 134 | 7:36 | +1:09 | +17% | (6) | 1017 | 7:28 | 1:17 | -4 | -4% | (1) | 269 | 4:46 | - |
5 | 134 -> 135 | 11:48 | +2:40 | +29% | (8) | 1371 | 8:36 | 4:12 | +2:17 | +119% | (23) | 354 | 11:51 | +1:41 |
6 | 135 -> 136 | 15:26 | +3:58 | +34% | (8) | 1754 | 8:47 | 3:38 | +1:19 | +56% | (17) | 383 | 9:29 | +35 |
7 | 136 -> 137 | 17:42 | +4:00 | +29% | (9) | 2056 | 8:36 | 2:16 | +7 | +5% | (5) | 302 | 7:30 | - |
8 | 137 -> 138 | 23:43 | +5:24 | +29% | (6) | 2645 | 8:57 | 6:01 | +1:24 | +30% | (8) | 589 | 10:12 | - |
9 | 138 -> 139 | 27:15 | +6:21 | +30% | (6) | 3034 | 8:58 | 3:32 | +1:11 | +50% | (9) | 389 | 9:04 | +26 |
10 | 139 -> 140 | 29:59 | +7:04 | +30% | (6) | 3435 | 8:43 | 2:44 | +43 | +35% | (9) | 401 | 6:48 | +5 |
11 | 140 -> 141 | 32:06 | +6:57 | +27% | (6) | 3829 | 8:23 | 2:07 | -3 | -2% | (1) | 394 | 5:22 | - |
12 | 141 -> 142 | 34:41 | +7:48 | +29% | (7) | 4118 | 8:25 | 2:35 | +51 | +49% | (20) | 289 | 8:56 | +18 |
13 | 142 -> 143 | 36:00 | +8:02 | +28% | (6) | 4325 | 8:19 | 1:19 | +14 | +21% | (4) | 207 | 6:21 | - |
14 | 143 -> 144 | 38:39 | +8:43 | +29% | (7) | 4630 | 8:20 | 2:39 | +41 | +34% | (10) | 305 | 8:41 | +4 |
15 | 144 -> 145 | 39:25 | +8:57 | +29% | (6) | 4714 | 8:21 | 0:46 | +14 | +43% | (12) | 84 | 9:07 | +4 |
16 | 145 -> 146 | 42:18 | +9:29 | +28% | (6) | 5163 | 8:11 | 2:53 | +32 | +22% | (6) | 449 | 6:25 | - |
17 | 146 -> 137 | 43:32 | +9:30 | +27% | (6) | 5387 | 8:04 | 1:14 | +4 | +5% | (4) | 224 | 5:30 | - |
18 | 137 -> 147 | 48:18 | +9:46 | +25% | (5) | 6078 | 7:56 | 4:46 | +16 | +5% | (2) | 691 | 6:53 | - |
19 | 147 -> 148 | 51:16 | +10:03 | +24% | (4) | 6416 | 7:59 | 2:58 | +17 | +10% | (2) | 338 | 8:46 | - |
20 | 148 -> 149 | 53:19 | +10:07 | +23% | (4) | 6521 | 8:10 | 2:03 | +26 | +26% | (8) | 105 | 19:31 | - |
21 | 149 -> 150 | 56:45 | +9:23 | +19% | (3) | 6828 | 8:18 | 3:26 | +23 | +12% | (4) | 307 | 11:11 | - |
22 | 150 -> 151 | 59:28 | +9:52 | +19% | (5) | 7079 | 8:24 | 2:43 | +51 | +45% | (16) | 251 | 10:49 | +16 |
23 | 151 -> 152 | 1:01:56 | +10:24 | +20% | (5) | 7330 | 8:26 | 2:28 | +32 | +27% | (14) | 251 | 9:49 | - |
24 | 152 -> 153 | 1:04:17 | +10:57 | +20% | (5) | 7576 | 8:29 | 2:21 | +34 | +31% | (13) | 246 | 9:33 | - |
25 | 153 -> 154 | 1:06:54 | +11:48 | +21% | (5) | 7875 | 8:29 | 2:37 | +51 | +48% | (13) | 299 | 8:45 | +17 |
26 | 154 -> 155 | 1:08:55 | +12:25 | +21% | (5) | 8064 | 8:32 | 2:01 | +37 | +44% | (16) | 189 | 10:40 | +10 |
27 | 155 -> 100 | 1:12:04 | +13:31 | +23% | (6) | 8455 | 8:31 | 3:09 | +1:06 | +53% | (20) | 391 | 8:03 | +27 |
28 | 100 -> F | 1:12:23 | +13:36 | +23% | (6) | 8600 | 8:25 | 0:19 | +8 | +72% | (20) | 145 | 2:11 | +5 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта