Россия, Москва, Кучинский
Участник
Хропов Михаил(1988)
Клуб
Москомпас-Ориента Ма
Группа
О1
Участник
Хропов Михаил(1988)
Клуб
Москомпас-Ориента Ма
Группа
О1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 27 |
Участников | 34 |
Длина дистанции | 8.600m |
Абсолютно-лучший результат | 00:54:59 |
Позиция | 18 |
Результат | 01:29:09 |
Темп (мин/км) | 10:22 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 131 | 5:47 | +4:01 | +227% | (24) | 236 | 24:30 | 5:47 | +4:01 | +227% | (24) | 236 | 24:30 | +2:55 |
2 | 131 -> 132 | 7:18 | +3:54 | +114% | (19) | 468 | 15:35 | 1:31 | +4 | +4% | (5) | 232 | 6:32 | - |
3 | 132 -> 133 | 9:00 | +4:03 | +81% | (18) | 748 | 12:01 | 1:42 | +22 | +27% | (15) | 280 | 6:04 | - |
4 | 133 -> 134 | 10:47 | +4:20 | +67% | (18) | 1017 | 10:36 | 1:47 | +30 | +38% | (14) | 269 | 6:37 | - |
5 | 134 -> 135 | 14:30 | +5:22 | +58% | (18) | 1371 | 10:34 | 3:43 | +1:48 | +93% | (18) | 354 | 10:29 | +37 |
6 | 135 -> 136 | 17:38 | +6:10 | +53% | (17) | 1754 | 10:03 | 3:08 | +49 | +35% | (12) | 383 | 8:10 | - |
7 | 136 -> 137 | 20:17 | +6:35 | +48% | (17) | 2056 | 9:51 | 2:39 | +30 | +23% | (13) | 302 | 8:46 | - |
8 | 137 -> 138 | 28:07 | +9:48 | +53% | (18) | 2645 | 10:37 | 7:50 | +3:13 | +69% | (25) | 589 | 13:17 | +21 |
9 | 138 -> 139 | 35:13 | +14:19 | +68% | (19) | 3034 | 11:36 | 7:06 | +4:45 | +202% | (31) | 389 | 18:15 | +3:17 |
10 | 139 -> 140 | 38:43 | +15:48 | +68% | (19) | 3435 | 11:16 | 3:30 | +1:29 | +73% | (26) | 401 | 8:43 | +14 |
11 | 140 -> 141 | 41:40 | +16:31 | +65% | (19) | 3829 | 10:52 | 2:57 | +50 | +39% | (17) | 394 | 7:29 | - |
12 | 141 -> 142 | 44:23 | +17:30 | +65% | (19) | 4118 | 10:46 | 2:43 | +59 | +56% | (21) | 289 | 9:24 | - |
13 | 142 -> 143 | 46:05 | +18:07 | +64% | (19) | 4325 | 10:39 | 1:42 | +37 | +56% | (16) | 207 | 8:12 | - |
14 | 143 -> 144 | 49:10 | +19:14 | +64% | (19) | 4630 | 10:37 | 3:05 | +1:07 | +56% | (17) | 305 | 10:06 | - |
15 | 144 -> 145 | 49:57 | +19:29 | +63% | (19) | 4714 | 10:35 | 0:47 | +15 | +46% | (13) | 84 | 9:19 | - |
16 | 145 -> 146 | 53:35 | +20:46 | +63% | (19) | 5163 | 10:22 | 3:38 | +1:17 | +54% | (19) | 449 | 8:05 | - |
17 | 146 -> 137 | 55:10 | +21:08 | +62% | (19) | 5387 | 10:14 | 1:35 | +25 | +35% | (25) | 224 | 7:04 | - |
18 | 137 -> 147 | 1:01:45 | +23:13 | +60% | (19) | 6078 | 10:09 | 6:35 | +2:05 | +46% | (19) | 691 | 9:31 | - |
19 | 147 -> 148 | 1:05:33 | +24:20 | +59% | (18) | 6416 | 10:12 | 3:48 | +1:07 | +41% | (15) | 338 | 11:14 | - |
20 | 148 -> 149 | 1:07:53 | +24:41 | +57% | (18) | 6521 | 10:24 | 2:20 | +43 | +44% | (16) | 105 | 22:13 | - |
21 | 149 -> 150 | 1:13:27 | +26:05 | +55% | (18) | 6828 | 10:45 | 5:34 | +2:31 | +82% | (28) | 307 | 18:07 | +37 |
22 | 150 -> 151 | 1:15:45 | +26:09 | +52% | (18) | 7079 | 10:42 | 2:18 | +26 | +23% | (7) | 251 | 9:09 | - |
23 | 151 -> 152 | 1:18:01 | +26:29 | +51% | (18) | 7330 | 10:38 | 2:16 | +20 | +17% | (10) | 251 | 9:01 | - |
24 | 152 -> 153 | 1:20:35 | +27:15 | +51% | (18) | 7576 | 10:38 | 2:34 | +47 | +43% | (19) | 246 | 10:26 | - |
25 | 153 -> 154 | 1:23:38 | +28:32 | +51% | (18) | 7875 | 10:37 | 3:03 | +1:17 | +72% | (21) | 299 | 10:12 | +11 |
26 | 154 -> 155 | 1:25:34 | +29:04 | +51% | (17) | 8064 | 10:36 | 1:56 | +32 | +38% | (12) | 189 | 10:13 | - |
27 | 155 -> 100 | 1:28:53 | +30:20 | +51% | (18) | 8455 | 10:30 | 3:19 | +1:16 | +61% | (21) | 391 | 8:28 | - |
28 | 100 -> F | 1:29:09 | +30:22 | +51% | (18) | 8600 | 10:21 | 0:16 | +5 | +45% | (8) | 145 | 1:50 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта