Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Кочаровский Фёдор(1995)
Клуб
Лыткарино-Стас
Группа
М18
Соревнование
Московский компас-2013 День 2
Участник
Кочаровский Фёдор(1995)
Клуб
Лыткарино-Стас
Группа
М18
Соревнование
Московский компас-2013 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Стулов С.В., Хропов С.М.
| КП | 22 |
| Участников | 85 |
| Длина дистанции | 7.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:47:22 |
| Позиция | 52 |
| Результат | 01:25:15 |
| Темп (мин/км) | 11:31 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 35 | 4:24 | +2:08 | +94% | (65) | 4:24 | +2:08 | +94% | (65) | +19 |
| 2 | 35 -> 111 | 7:02 | +4:06 | +139% | (71) | 2:38 | +2:02 | +338% | (77) | +1:33 |
| 3 | 111 -> 104 | 8:32 | +4:39 | +119% | (63) | 1:30 | +37 | +69% | (41) | - |
| 4 | 104 -> 69 | 22:24 | +9:44 | +76% | (52) | 13:52 | +5:05 | +57% | (44) | - |
| 5 | 69 -> 46 | 24:36 | +10:41 | +76% | (47) | 2:12 | +1:00 | +83% | (51) | +2 |
| 6 | 46 -> 53 | 27:59 | +10:43 | +62% | (43) | 3:23 | +59 | +40% | (35) | - |
| 7 | 53 -> 54 | 29:51 | +11:07 | +59% | (42) | 1:52 | +35 | +45% | (33) | - |
| 8 | 54 -> 57 | 32:38 | +12:23 | +61% | (43) | 2:47 | +1:30 | +116% | (66) | +28 |
| 9 | 57 -> 61 | 35:00 | +13:38 | +63% | (43) | 2:22 | +1:20 | +129% | (59) | +30 |
| 10 | 61 -> 71 | 40:54 | +13:53 | +51% | (46) | 5:54 | +2:11 | +58% | (52) | - |
| 11 | 71 -> 78 | 43:50 | +14:41 | +50% | (46) | 2:56 | +54 | +44% | (41) | - |
| 12 | 78 -> 85 | 49:52 | +16:24 | +49% | (44) | 6:02 | +2:12 | +57% | (44) | - |
| 13 | 85 -> 88 | 51:06 | +16:06 | +46% | (43) | 1:14 | +28 | +60% | (33) | - |
| 14 | 88 -> 94 | 59:25 | +20:08 | +51% | (46) | 8:19 | +4:23 | +111% | (57) | +1:14 |
| 15 | 94 -> 101 | 1:05:02 | +24:09 | +59% | (52) | 5:37 | +4:46 | +560% | (77) | +4:05 |
| 16 | 101 -> 116 | 1:12:07 | +26:14 | +57% | (52) | 7:05 | +2:12 | +45% | (36) | - |
| 17 | 116 -> 119 | 1:13:58 | +26:48 | +56% | (51) | 1:51 | +37 | +50% | (34) | - |
| 18 | 119 -> 64 | 1:18:10 | +28:02 | +55% | (49) | 4:12 | +1:28 | +53% | (41) | - |
| 19 | 64 -> 133 | 1:20:21 | +29:00 | +56% | (49) | 2:11 | +58 | +79% | (56) | - |
| 20 | 133 -> 141 | 1:22:11 | +29:22 | +55% | (49) | 1:50 | +25 | +29% | (38) | - |
| 21 | 141 -> 146 | 1:24:48 | +31:04 | +57% | (52) | 2:37 | +1:54 | +265% | (78) | +1:20 |
| 22 | 146 -> 150 | 1:25:05 | +31:03 | +57% | (52) | 0:17 | +5 | +41% | (56) | - |
| 23 | 150 -> F | 1:25:15 | +31:05 | +57% | (52) | 0:10 | +4 | +66% | (57) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта