Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Лацис Михаил(1993)
Клуб
мск 'О'Лень
Группа
М20
Соревнование
Московский компас-2013 День 2
Участник
Лацис Михаил(1993)
Клуб
мск 'О'Лень
Группа
М20
Соревнование
Московский компас-2013 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Стулов С.В., Хропов С.М.
| КП | 24 |
| Участников | 57 |
| Длина дистанции | 8.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:51:59 |
| Позиция | 22 |
| Результат | 01:17:17 |
| Темп (мин/км) | 9:19 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 35 | 2:37 | +16 | +11% | (5) | 2:37 | +16 | +11% | (5) | - |
| 2 | 35 -> 43 | 14:52 | +1:17 | +9% | (3) | 12:15 | +1:31 | +14% | (5) | - |
| 3 | 43 -> 45 | 15:45 | +1:20 | +9% | (3) | 0:53 | +3 | +6% | (3) | - |
| 4 | 45 -> 48 | 18:21 | +2:06 | +12% | (5) | 2:36 | +49 | +45% | (28) | - |
| 5 | 48 -> 54 | 20:41 | +2:27 | +13% | (4) | 2:20 | +38 | +37% | (17) | - |
| 6 | 54 -> 55 | 21:20 | +2:35 | +13% | (4) | 0:39 | +8 | +25% | (18) | - |
| 7 | 55 -> 57 | 22:30 | +2:42 | +13% | (6) | 1:10 | +12 | +20% | (15) | - |
| 8 | 57 -> 61 | 23:48 | +3:07 | +15% | (7) | 1:18 | +25 | +47% | (23) | - |
| 9 | 61 -> 72 | 27:59 | +3:16 | +13% | (6) | 4:11 | +9 | +3% | (2) | - |
| 10 | 72 -> 74 | 28:47 | +3:21 | +13% | (6) | 0:48 | +6 | +14% | (12) | - |
| 11 | 74 -> 76 | 30:12 | +2:55 | +10% | (5) | 1:25 | +7 | +8% | (7) | - |
| 12 | 76 -> 79 | 31:06 | +2:56 | +10% | (5) | 0:54 | +7 | +14% | (7) | - |
| 13 | 79 -> 88 | 46:30 | +11:57 | +34% | (24) | 15:24 | +10:43 | +228% | (50) | +8:26 |
| 14 | 88 -> 90 | 47:17 | +12:02 | +34% | (22) | 0:47 | +6 | +14% | (7) | - |
| 15 | 90 -> 92 | 50:56 | +11:42 | +29% | (20) | 3:39 | +13 | +6% | (3) | - |
| 16 | 92 -> 95 | 52:31 | +11:46 | +28% | (17) | 1:35 | +28 | +41% | (13) | - |
| 17 | 95 -> 101 | 54:09 | +11:47 | +27% | (14) | 1:38 | +19 | +24% | (9) | - |
| 18 | 101 -> 102 | 54:58 | +11:55 | +27% | (14) | 0:49 | +20 | +68% | (29) | +6 |
| 19 | 102 -> 104 | 1:04:30 | +15:00 | +30% | (17) | 9:32 | +3:28 | +57% | (38) | +31 |
| 20 | 104 -> 118 | 1:09:11 | +17:51 | +34% | (25) | 4:41 | +3:07 | +198% | (48) | +2:21 |
| 21 | 118 -> 119 | 1:10:09 | +17:57 | +34% | (24) | 0:58 | +15 | +34% | (9) | - |
| 22 | 119 -> 64 | 1:13:52 | +19:00 | +34% | (23) | 3:43 | +1:10 | +45% | (21) | - |
| 23 | 64 -> 134 | 1:15:21 | +19:20 | +34% | (22) | 1:29 | +20 | +28% | (9) | - |
| 24 | 134 -> 150 | 1:17:09 | +19:37 | +34% | (22) | 1:48 | +17 | +18% | (11) | - |
| 25 | 150 -> F | 1:17:17 | +19:37 | +34% | (22) | 0:08 | +1 | +14% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта