Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Городецкий Валентин(1993)
Клуб
МГТУ им. Баумана
Группа
М20
Соревнование
Московский компас-2013 День 2
Участник
Городецкий Валентин(1993)
Клуб
МГТУ им. Баумана
Группа
М20
Соревнование
Московский компас-2013 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Стулов С.В., Хропов С.М.
| КП | 24 |
| Участников | 57 |
| Длина дистанции | 8.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:51:59 |
| Позиция | 25 |
| Результат | 01:19:19 |
| Темп (мин/км) | 9:33 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 35 | 3:38 | +1:17 | +54% | (33) | 3:38 | +1:17 | +54% | (33) | +3 |
| 2 | 35 -> 43 | 20:24 | +6:49 | +50% | (37) | 16:46 | +6:02 | +56% | (34) | +23 |
| 3 | 43 -> 45 | 21:35 | +7:10 | +49% | (35) | 1:11 | +21 | +41% | (17) | - |
| 4 | 45 -> 48 | 23:56 | +7:41 | +47% | (28) | 2:21 | +34 | +31% | (20) | - |
| 5 | 48 -> 54 | 26:13 | +7:59 | +43% | (24) | 2:17 | +35 | +34% | (15) | - |
| 6 | 54 -> 55 | 27:01 | +8:16 | +44% | (25) | 0:48 | +17 | +54% | (38) | +1 |
| 7 | 55 -> 57 | 28:31 | +8:43 | +44% | (25) | 1:30 | +32 | +55% | (40) | +2 |
| 8 | 57 -> 61 | 30:44 | +10:03 | +48% | (27) | 2:13 | +1:20 | +150% | (46) | +52 |
| 9 | 61 -> 72 | 35:45 | +11:02 | +44% | (26) | 5:01 | +59 | +24% | (22) | - |
| 10 | 72 -> 74 | 36:49 | +11:23 | +44% | (26) | 1:04 | +22 | +52% | (40) | - |
| 11 | 74 -> 76 | 38:43 | +11:26 | +41% | (25) | 1:54 | +36 | +46% | (28) | - |
| 12 | 76 -> 79 | 39:52 | +11:42 | +41% | (24) | 1:09 | +22 | +46% | (17) | - |
| 13 | 79 -> 88 | 46:05 | +11:32 | +33% | (23) | 6:13 | +1:32 | +32% | (20) | - |
| 14 | 88 -> 90 | 46:59 | +11:44 | +33% | (21) | 0:54 | +13 | +31% | (21) | - |
| 15 | 90 -> 92 | 51:41 | +12:27 | +31% | (23) | 4:42 | +1:16 | +36% | (24) | - |
| 16 | 92 -> 95 | 53:27 | +12:42 | +31% | (20) | 1:46 | +39 | +58% | (23) | +4 |
| 17 | 95 -> 101 | 56:29 | +14:07 | +33% | (19) | 3:02 | +1:43 | +130% | (40) | +1:01 |
| 18 | 101 -> 102 | 57:28 | +14:25 | +33% | (21) | 0:59 | +30 | +103% | (41) | +15 |
| 19 | 102 -> 104 | 1:07:07 | +17:37 | +35% | (26) | 9:39 | +3:35 | +59% | (39) | +24 |
| 20 | 104 -> 118 | 1:09:14 | +17:54 | +34% | (26) | 2:07 | +33 | +35% | (28) | - |
| 21 | 118 -> 119 | 1:10:37 | +18:25 | +35% | (26) | 1:23 | +40 | +93% | (32) | +17 |
| 22 | 119 -> 64 | 1:14:27 | +19:35 | +35% | (25) | 3:50 | +1:17 | +50% | (27) | - |
| 23 | 64 -> 134 | 1:16:52 | +20:51 | +37% | (25) | 2:25 | +1:16 | +110% | (41) | +40 |
| 24 | 134 -> 150 | 1:19:09 | +21:37 | +37% | (25) | 2:17 | +46 | +50% | (35) | - |
| 25 | 150 -> F | 1:19:19 | +21:39 | +37% | (25) | 0:10 | +3 | +42% | (34) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта