Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Тураев Сергей(1994)
Клуб
МГТУ им. Баумана
Группа
М20
Соревнование
Московский компас-2013 День 2
Участник
Тураев Сергей(1994)
Клуб
МГТУ им. Баумана
Группа
М20
Соревнование
Московский компас-2013 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Стулов С.В., Хропов С.М.
| КП | 24 |
| Участников | 57 |
| Длина дистанции | 8.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:51:59 |
| Позиция | 30 |
| Результат | 01:22:41 |
| Темп (мин/км) | 9:58 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 35 | 3:28 | +1:07 | +47% | (29) | 3:28 | +1:07 | +47% | (29) | - |
| 2 | 35 -> 43 | 18:52 | +5:17 | +38% | (24) | 15:24 | +4:40 | +43% | (22) | - |
| 3 | 43 -> 45 | 20:28 | +6:03 | +41% | (23) | 1:36 | +46 | +92% | (33) | +16 |
| 4 | 45 -> 48 | 23:03 | +6:48 | +41% | (22) | 2:35 | +48 | +44% | (27) | - |
| 5 | 48 -> 54 | 26:50 | +8:36 | +47% | (27) | 3:47 | +2:05 | +122% | (40) | +1:05 |
| 6 | 54 -> 55 | 28:35 | +9:50 | +52% | (30) | 1:45 | +1:14 | +238% | (51) | +56 |
| 7 | 55 -> 57 | 30:16 | +10:28 | +52% | (30) | 1:41 | +43 | +74% | (43) | +9 |
| 8 | 57 -> 61 | 31:49 | +11:08 | +53% | (30) | 1:33 | +40 | +75% | (30) | +9 |
| 9 | 61 -> 72 | 37:20 | +12:37 | +51% | (30) | 5:31 | +1:29 | +36% | (30) | - |
| 10 | 72 -> 74 | 38:12 | +12:46 | +50% | (29) | 0:52 | +10 | +23% | (18) | - |
| 11 | 74 -> 76 | 40:03 | +12:46 | +46% | (29) | 1:51 | +33 | +42% | (24) | - |
| 12 | 76 -> 79 | 44:26 | +16:16 | +57% | (33) | 4:23 | +3:36 | +459% | (48) | +3:08 |
| 13 | 79 -> 88 | 50:42 | +16:09 | +46% | (33) | 6:16 | +1:35 | +33% | (22) | - |
| 14 | 88 -> 90 | 54:51 | +19:36 | +55% | (34) | 4:09 | +3:28 | +507% | (45) | +3:04 |
| 15 | 90 -> 92 | 59:06 | +19:52 | +50% | (33) | 4:15 | +49 | +23% | (15) | - |
| 16 | 92 -> 95 | 1:00:34 | +19:49 | +48% | (32) | 1:28 | +21 | +31% | (6) | - |
| 17 | 95 -> 101 | 1:02:42 | +20:20 | +47% | (32) | 2:08 | +49 | +62% | (25) | +2 |
| 18 | 101 -> 102 | 1:03:39 | +20:36 | +47% | (32) | 0:57 | +28 | +96% | (39) | +11 |
| 19 | 102 -> 104 | 1:10:40 | +21:10 | +42% | (32) | 7:01 | +57 | +15% | (18) | - |
| 20 | 104 -> 118 | 1:13:26 | +22:06 | +43% | (32) | 2:46 | +1:12 | +76% | (39) | +16 |
| 21 | 118 -> 119 | 1:14:46 | +22:34 | +43% | (32) | 1:20 | +37 | +86% | (30) | +12 |
| 22 | 119 -> 64 | 1:18:30 | +23:38 | +43% | (31) | 3:44 | +1:11 | +46% | (23) | - |
| 23 | 64 -> 134 | 1:20:28 | +24:27 | +43% | (31) | 1:58 | +49 | +71% | (33) | +8 |
| 24 | 134 -> 150 | 1:22:32 | +25:00 | +43% | (30) | 2:04 | +33 | +36% | (24) | - |
| 25 | 150 -> F | 1:22:41 | +25:01 | +43% | (30) | 0:09 | +2 | +28% | (23) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта