Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Шлыков Иван(1992)
Клуб
Новая Ляда Тамбов
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас-2013 День 2
Участник
Шлыков Иван(1992)
Клуб
Новая Ляда Тамбов
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас-2013 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Стулов С.В., Хропов С.М.
| КП | 24 |
| Участников | 91 |
| Длина дистанции | 9.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:54:19 |
| Позиция | 9 |
| Результат | 01:07:00 |
| Темп (мин/км) | 7:27 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 40 | 1:46 | +12 | +12% | (4) | 1:46 | +12 | +12% | (4) | - |
| 2 | 40 -> 41 | 16:01 | +2:59 | +22% | (11) | 14:15 | +2:47 | +24% | (12) | +6 |
| 3 | 41 -> 45 | 17:38 | +3:16 | +22% | (11) | 1:37 | +21 | +27% | (16) | +3 |
| 4 | 45 -> 46 | 18:13 | +3:21 | +22% | (11) | 0:35 | +11 | +45% | (31) | +5 |
| 5 | 46 -> 52 | 21:06 | +3:54 | +22% | (10) | 2:53 | +33 | +23% | (10) | - |
| 6 | 52 -> 56 | 22:27 | +4:02 | +21% | (10) | 1:21 | +8 | +10% | (5) | - |
| 7 | 56 -> 65 | 25:53 | +5:13 | +25% | (10) | 3:26 | +1:11 | +52% | (21) | +39 |
| 8 | 65 -> 63 | 26:23 | +5:10 | +24% | (10) | 0:30 | +8 | +36% | (27) | +3 |
| 9 | 63 -> 72 | 31:11 | +5:50 | +23% | (11) | 4:48 | +40 | +16% | (8) | - |
| 10 | 72 -> 74 | 32:06 | +6:04 | +23% | (11) | 0:55 | +14 | +34% | (33) | +4 |
| 11 | 74 -> 76 | 33:34 | +5:24 | +19% | (9) | 1:28 | +8 | +10% | (8) | - |
| 12 | 76 -> 78 | 34:01 | +5:04 | +17% | (9) | 0:27 | +5 | +22% | (16) | - |
| 13 | 78 -> 84 | 38:25 | +5:44 | +17% | (8) | 4:24 | +40 | +17% | (14) | - |
| 14 | 84 -> 87 | 39:33 | +6:08 | +18% | (9) | 1:08 | +28 | +70% | (47) | +19 |
| 15 | 87 -> 93 | 45:53 | +8:30 | +22% | (11) | 6:20 | +2:22 | +59% | (36) | +1:26 |
| 16 | 93 -> 97 | 47:28 | +8:34 | +22% | (11) | 1:35 | +9 | +10% | (6) | - |
| 17 | 97 -> 102 | 48:50 | +8:09 | +20% | (11) | 1:22 | +3 | +3% | (3) | - |
| 18 | 102 -> 107 | 55:34 | +9:22 | +20% | (11) | 6:44 | +1:15 | +22% | (11) | - |
| 19 | 107 -> 108 | 57:16 | +9:31 | +19% | (11) | 1:42 | +9 | +9% | (9) | - |
| 20 | 108 -> 44 | 59:29 | +9:49 | +19% | (11) | 2:13 | +18 | +15% | (7) | - |
| 21 | 44 -> 117 | 1:01:26 | +9:44 | +18% | (10) | 1:57 | -3 | -2% | (1) | - |
| 22 | 117 -> 128 | 1:04:18 | +10:08 | +18% | (10) | 2:52 | +24 | +16% | (10) | - |
| 23 | 128 -> 132 | 1:05:42 | +9:51 | +17% | (9) | 1:24 | +10 | +13% | (3) | - |
| 24 | 132 -> 150 | 1:06:48 | +9:48 | +17% | (9) | 1:06 | -2 | -2% | (1) | - |
| 25 | 150 -> F | 1:07:00 | +9:53 | +17% | (9) | 0:12 | +5 | +71% | (70) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта