Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Щеглов Олег(1985)
Клуб
лично Тула
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас-2013 День 2
Участник
Щеглов Олег(1985)
Клуб
лично Тула
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас-2013 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Стулов С.В., Хропов С.М.
| КП | 24 |
| Участников | 91 |
| Длина дистанции | 9.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:54:19 |
| Позиция | 16 |
| Результат | 01:16:13 |
| Темп (мин/км) | 8:28 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 40 | 2:20 | +46 | +48% | (53) | 2:20 | +46 | +48% | (53) | +8 |
| 2 | 40 -> 41 | 17:28 | +4:26 | +34% | (24) | 15:08 | +3:40 | +31% | (25) | - |
| 3 | 41 -> 45 | 19:06 | +4:44 | +32% | (20) | 1:38 | +22 | +28% | (18) | - |
| 4 | 45 -> 46 | 19:36 | +4:44 | +31% | (18) | 0:30 | +6 | +25% | (11) | - |
| 5 | 46 -> 52 | 22:31 | +5:19 | +30% | (16) | 2:55 | +35 | +25% | (12) | - |
| 6 | 52 -> 56 | 24:01 | +5:36 | +30% | (15) | 1:30 | +17 | +23% | (17) | - |
| 7 | 56 -> 65 | 32:14 | +11:34 | +55% | (31) | 8:13 | +5:58 | +265% | (72) | +5:04 |
| 8 | 65 -> 63 | 32:45 | +11:32 | +54% | (31) | 0:31 | +9 | +40% | (34) | - |
| 9 | 63 -> 72 | 37:48 | +12:27 | +49% | (25) | 5:03 | +55 | +22% | (14) | - |
| 10 | 72 -> 74 | 38:38 | +12:36 | +48% | (24) | 0:50 | +9 | +21% | (13) | - |
| 11 | 74 -> 76 | 40:28 | +12:18 | +43% | (25) | 1:50 | +30 | +37% | (31) | - |
| 12 | 76 -> 78 | 41:10 | +12:13 | +42% | (26) | 0:42 | +20 | +90% | (57) | +11 |
| 13 | 78 -> 84 | 45:13 | +12:32 | +38% | (19) | 4:03 | +19 | +8% | (7) | - |
| 14 | 84 -> 87 | 46:27 | +13:02 | +39% | (20) | 1:14 | +34 | +85% | (55) | +18 |
| 15 | 87 -> 93 | 51:40 | +14:17 | +38% | (19) | 5:13 | +1:15 | +31% | (9) | - |
| 16 | 93 -> 97 | 53:14 | +14:20 | +36% | (19) | 1:34 | +8 | +9% | (4) | - |
| 17 | 97 -> 102 | 55:22 | +14:41 | +36% | (19) | 2:08 | +49 | +62% | (43) | +17 |
| 18 | 102 -> 107 | 1:01:54 | +15:42 | +33% | (16) | 6:32 | +1:03 | +19% | (7) | - |
| 19 | 107 -> 108 | 1:03:28 | +15:43 | +32% | (15) | 1:34 | +1 | +1% | (2) | - |
| 20 | 108 -> 44 | 1:07:57 | +18:17 | +36% | (16) | 4:29 | +2:34 | +133% | (70) | +1:48 |
| 21 | 44 -> 117 | 1:10:23 | +18:41 | +36% | (16) | 2:26 | +29 | +24% | (20) | - |
| 22 | 117 -> 128 | 1:13:17 | +19:07 | +35% | (16) | 2:54 | +26 | +17% | (14) | - |
| 23 | 128 -> 132 | 1:14:42 | +18:51 | +33% | (16) | 1:25 | +11 | +14% | (5) | - |
| 24 | 132 -> 150 | 1:16:05 | +19:05 | +33% | (16) | 1:23 | +17 | +25% | (22) | - |
| 25 | 150 -> F | 1:16:13 | +19:06 | +33% | (16) | 0:08 | +1 | +14% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта