Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Брыксин Илья(1992)
Клуб
Лыткарино К2
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас-2013 День 2
Участник
Брыксин Илья(1992)
Клуб
Лыткарино К2
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас-2013 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Стулов С.В., Хропов С.М.
| КП | 24 |
| Участников | 91 |
| Длина дистанции | 9.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:54:19 |
| Позиция | 29 |
| Результат | 01:23:00 |
| Темп (мин/км) | 9:13 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 40 | 1:54 | +20 | +21% | (10) | 1:54 | +20 | +21% | (10) | - |
| 2 | 40 -> 41 | 16:15 | +3:13 | +24% | (13) | 14:21 | +2:53 | +25% | (15) | - |
| 3 | 41 -> 45 | 18:25 | +4:03 | +28% | (16) | 2:10 | +54 | +71% | (45) | +14 |
| 4 | 45 -> 46 | 19:00 | +4:08 | +27% | (15) | 0:35 | +11 | +45% | (31) | - |
| 5 | 46 -> 52 | 22:33 | +5:21 | +31% | (17) | 3:33 | +1:13 | +52% | (38) | - |
| 6 | 52 -> 56 | 24:13 | +5:48 | +31% | (17) | 1:40 | +27 | +36% | (32) | - |
| 7 | 56 -> 65 | 31:47 | +11:07 | +53% | (29) | 7:34 | +5:19 | +236% | (68) | +4:08 |
| 8 | 65 -> 63 | 32:13 | +11:00 | +51% | (29) | 0:26 | +4 | +18% | (14) | - |
| 9 | 63 -> 72 | 37:55 | +12:34 | +49% | (27) | 5:42 | +1:34 | +37% | (26) | - |
| 10 | 72 -> 74 | 38:42 | +12:40 | +48% | (25) | 0:47 | +6 | +14% | (7) | - |
| 11 | 74 -> 76 | 40:26 | +12:16 | +43% | (24) | 1:44 | +24 | +30% | (23) | - |
| 12 | 76 -> 78 | 40:53 | +11:56 | +41% | (24) | 0:27 | +5 | +22% | (16) | - |
| 13 | 78 -> 84 | 45:54 | +13:13 | +40% | (23) | 5:01 | +1:17 | +34% | (33) | - |
| 14 | 84 -> 87 | 46:53 | +13:28 | +40% | (22) | 0:59 | +19 | +47% | (33) | - |
| 15 | 87 -> 93 | 55:40 | +18:17 | +48% | (31) | 8:47 | +4:49 | +121% | (64) | +2:43 |
| 16 | 93 -> 97 | 57:40 | +18:46 | +48% | (31) | 2:00 | +34 | +39% | (32) | - |
| 17 | 97 -> 102 | 59:46 | +19:05 | +46% | (31) | 2:06 | +47 | +59% | (41) | +5 |
| 18 | 102 -> 107 | 1:08:23 | +22:11 | +48% | (31) | 8:37 | +3:08 | +57% | (39) | +14 |
| 19 | 107 -> 108 | 1:10:33 | +22:48 | +47% | (29) | 2:10 | +37 | +39% | (42) | - |
| 20 | 108 -> 44 | 1:13:15 | +23:35 | +47% | (30) | 2:42 | +47 | +40% | (34) | - |
| 21 | 44 -> 117 | 1:15:35 | +23:53 | +46% | (29) | 2:20 | +23 | +19% | (12) | - |
| 22 | 117 -> 128 | 1:19:05 | +24:55 | +46% | (28) | 3:30 | +1:02 | +41% | (39) | - |
| 23 | 128 -> 132 | 1:20:52 | +25:01 | +44% | (28) | 1:47 | +33 | +44% | (27) | - |
| 24 | 132 -> 150 | 1:22:51 | +25:51 | +45% | (29) | 1:59 | +53 | +80% | (71) | +18 |
| 25 | 150 -> F | 1:23:00 | +25:53 | +45% | (29) | 0:09 | +2 | +28% | (23) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта