Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Гришин Сергей(1990)
Клуб
лично Королёв
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас-2013 День 2
Участник
Гришин Сергей(1990)
Клуб
лично Королёв
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас-2013 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Стулов С.В., Хропов С.М.
| КП | 24 |
| Участников | 91 |
| Длина дистанции | 9.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:54:19 |
| Позиция | 67 |
| Результат | 01:50:59 |
| Темп (мин/км) | 12:20 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 40 | 2:02 | +28 | +29% | (20) | 2:02 | +28 | +29% | (20) | - |
| 2 | 40 -> 41 | 20:33 | +7:31 | +57% | (51) | 18:31 | +7:03 | +61% | (54) | - |
| 3 | 41 -> 45 | 22:43 | +8:21 | +58% | (48) | 2:10 | +54 | +71% | (45) | - |
| 4 | 45 -> 46 | 25:18 | +10:26 | +70% | (55) | 2:35 | +2:11 | +545% | (85) | +1:46 |
| 5 | 46 -> 52 | 29:17 | +12:05 | +70% | (57) | 3:59 | +1:39 | +70% | (50) | - |
| 6 | 52 -> 56 | 31:55 | +13:30 | +73% | (59) | 2:38 | +1:25 | +116% | (76) | +9 |
| 7 | 56 -> 65 | 40:30 | +19:50 | +95% | (64) | 8:35 | +6:20 | +281% | (73) | +3:59 |
| 8 | 65 -> 63 | 41:04 | +19:51 | +93% | (63) | 0:34 | +12 | +54% | (52) | - |
| 9 | 63 -> 72 | 52:24 | +27:03 | +106% | (68) | 11:20 | +7:12 | +174% | (78) | +2:53 |
| 10 | 72 -> 74 | 53:42 | +27:40 | +106% | (68) | 1:18 | +37 | +90% | (69) | - |
| 11 | 74 -> 76 | 55:39 | +27:29 | +97% | (68) | 1:57 | +37 | +46% | (38) | - |
| 12 | 76 -> 78 | 56:09 | +27:12 | +93% | (68) | 0:30 | +8 | +36% | (26) | - |
| 13 | 78 -> 84 | 1:01:49 | +29:08 | +89% | (67) | 5:40 | +1:56 | +51% | (50) | - |
| 14 | 84 -> 87 | 1:10:36 | +37:11 | +111% | (71) | 8:47 | +8:07 | +1217% | (83) | +7:25 |
| 15 | 87 -> 93 | 1:17:59 | +40:36 | +108% | (70) | 7:23 | +3:25 | +86% | (53) | - |
| 16 | 93 -> 97 | 1:20:28 | +41:34 | +106% | (70) | 2:29 | +1:03 | +73% | (55) | - |
| 17 | 97 -> 102 | 1:22:21 | +41:40 | +102% | (68) | 1:53 | +34 | +43% | (35) | - |
| 18 | 102 -> 107 | 1:32:42 | +46:30 | +100% | (67) | 10:21 | +4:52 | +88% | (60) | - |
| 19 | 107 -> 108 | 1:34:54 | +47:09 | +98% | (66) | 2:12 | +39 | +41% | (48) | - |
| 20 | 108 -> 44 | 1:38:04 | +48:24 | +97% | (66) | 3:10 | +1:15 | +65% | (55) | - |
| 21 | 44 -> 117 | 1:41:04 | +49:22 | +95% | (66) | 3:00 | +1:03 | +53% | (44) | - |
| 22 | 117 -> 128 | 1:45:12 | +51:02 | +94% | (67) | 4:08 | +1:40 | +67% | (56) | - |
| 23 | 128 -> 132 | 1:49:16 | +53:25 | +95% | (68) | 4:04 | +2:50 | +229% | (74) | +1:33 |
| 24 | 132 -> 150 | 1:50:50 | +53:50 | +94% | (67) | 1:34 | +28 | +42% | (42) | - |
| 25 | 150 -> F | 1:50:59 | +53:52 | +94% | (67) | 0:09 | +2 | +28% | (23) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта