Россия, Москва, Новогорский л/п
Участник
Бузихин Модест(1978)
Клуб
Щелковский р-н, личн
Группа
О1
Участник
Бузихин Модест(1978)
Клуб
Щелковский р-н, личн
Группа
О1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 27 |
Участников | 44 |
Длина дистанции | 6.200m |
Абсолютно-лучший результат | 00:37:28 |
Позиция | 30 |
Результат | 01:13:01 |
Темп (мин/км) | 11:47 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 2:32 | +1:02 | +68% | (29) | 244 | 10:22 | 2:32 | +1:02 | +68% | (29) | 244 | 10:22 | - |
2 | 31 -> 32 | 4:45 | +2:19 | +95% | (31) | 427 | 11:07 | 2:13 | +1:21 | +155% | (35) | 183 | 12:06 | +32 |
3 | 32 -> 33 | 8:03 | +4:10 | +107% | (31) | 697 | 11:32 | 3:18 | +1:58 | +147% | (35) | 270 | 12:13 | +42 |
4 | 33 -> 34 | 9:45 | +4:37 | +89% | (30) | 927 | 10:31 | 1:42 | +31 | +43% | (31) | 230 | 7:23 | - |
5 | 34 -> 35 | 11:35 | +5:09 | +80% | (29) | 1173 | 9:52 | 1:50 | +34 | +44% | (22) | 246 | 7:27 | - |
6 | 35 -> 36 | 13:56 | +5:56 | +74% | (23) | 1418 | 9:49 | 2:21 | +48 | +51% | (24) | 245 | 9:35 | - |
7 | 36 -> 37 | 15:52 | +6:52 | +76% | (24) | 1607 | 9:52 | 1:56 | +58 | +100% | (38) | 189 | 10:13 | +3 |
8 | 37 -> 38 | 17:37 | +6:53 | +64% | (22) | 1843 | 9:33 | 1:45 | +30 | +39% | (22) | 236 | 7:24 | - |
9 | 38 -> 55 | 21:19 | +8:17 | +63% | (24) | 2118 | 10:03 | 3:42 | +1:56 | +109% | (33) | 275 | 13:27 | +15 |
10 | 55 -> 61 | 25:14 | +10:49 | +75% | (28) | 2368 | 10:39 | 3:55 | +2:32 | +183% | (43) | 250 | 15:40 | +1:13 |
11 | 61 -> 41 | 27:28 | +11:44 | +74% | (28) | 2524 | 10:52 | 2:14 | +1:06 | +97% | (33) | 156 | 14:18 | +1 |
12 | 41 -> 42 | 29:31 | +12:24 | +72% | (28) | 2696 | 10:56 | 2:03 | +52 | +73% | (32) | 172 | 11:55 | - |
13 | 42 -> 43 | 35:59 | +16:32 | +85% | (35) | 3019 | 11:55 | 6:28 | +4:46 | +280% | (44) | 323 | 20:01 | +3:09 |
14 | 43 -> 44 | 36:51 | +16:45 | +83% | (35) | 3091 | 11:55 | 0:52 | +20 | +62% | (20) | 72 | 12:02 | - |
15 | 44 -> 45 | 39:49 | +17:50 | +81% | (33) | 3264 | 12:11 | 2:58 | +1:07 | +60% | (31) | 173 | 17:08 | - |
16 | 45 -> 46 | 42:40 | +18:26 | +76% | (33) | 3406 | 12:31 | 2:51 | +1:07 | +64% | (42) | 142 | 20:04 | - |
17 | 46 -> 47 | 47:17 | +21:00 | +79% | (33) | 3749 | 12:36 | 4:37 | +2:43 | +142% | (38) | 343 | 13:27 | +55 |
18 | 47 -> 62 | 49:38 | +22:21 | +81% | (33) | 3916 | 12:40 | 2:21 | +1:31 | +181% | (37) | 167 | 14:04 | +44 |
19 | 62 -> 63 | 51:35 | +22:32 | +77% | (33) | 4079 | 12:38 | 1:57 | +45 | +62% | (18) | 163 | 11:57 | - |
20 | 63 -> 64 | 55:18 | +23:22 | +73% | (33) | 4370 | 12:39 | 3:43 | +1:24 | +60% | (34) | 291 | 12:46 | - |
21 | 64 -> 52 | 58:51 | +24:44 | +72% | (31) | 4721 | 12:27 | 3:33 | +1:29 | +71% | (29) | 351 | 10:06 | - |
22 | 52 -> 51 | 1:01:30 | +25:50 | +72% | (31) | 5012 | 12:16 | 2:39 | +1:09 | +76% | (29) | 291 | 9:06 | - |
23 | 51 -> 56 | 1:03:08 | +26:20 | +71% | (30) | 5199 | 12:08 | 1:38 | +33 | +50% | (32) | 187 | 8:44 | - |
24 | 56 -> 53 | 1:05:43 | +26:56 | +69% | (30) | 5539 | 11:51 | 2:35 | +48 | +44% | (25) | 340 | 7:35 | - |
25 | 53 -> 54 | 1:10:45 | +29:28 | +71% | (30) | 5903 | 11:59 | 5:02 | +2:58 | +143% | (43) | 364 | 13:49 | +1:00 |
26 | 54 -> 66 | 1:12:14 | +29:54 | +70% | (30) | 6075 | 11:53 | 1:29 | +26 | +41% | (23) | 172 | 8:37 | - |
27 | 66 -> 100 | 1:12:51 | +30:01 | +70% | (30) | 6140 | 11:51 | 0:37 | +13 | +54% | (25) | 65 | 9:29 | - |
28 | 100 -> F | 1:13:01 | +30:02 | +69% | (30) | 6200 | 11:46 | 0:10 | +6 | +150% | (19) | 60 | 2:46 | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта