Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Давыдов Максим(1976)
Клуб
СДЮШОР 14 Жигули
Группа
М21Е
Соревнование
Московский компас-2013 День 2
Участник
Давыдов Максим(1976)
Клуб
СДЮШОР 14 Жигули
Группа
М21Е
Соревнование
Московский компас-2013 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Стулов С.В., Хропов С.М.
| КП | 26 |
| Участников | 89 |
| Длина дистанции | 9.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:51:45 |
| Позиция | 6 |
| Результат | 00:59:33 |
| Темп (мин/км) | 6:28 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 1:43 | +10 | +10% | (12) | 1:43 | +10 | +10% | (12) | - |
| 2 | 32 -> 43 | 11:58 | -36 | -4% | (1) | 10:15 | -35 | -5% | (1) | - |
| 3 | 43 -> 47 | 12:48 | -25 | -3% | (1) | 0:50 | +18 | +56% | (45) | +13 |
| 4 | 47 -> 53 | 15:14 | -52 | -5% | (1) | 2:26 | -1 | 0% | (1) | - |
| 5 | 53 -> 56 | 16:09 | -57 | -5% | (1) | 0:55 | +0 | 0% | (1) | - |
| 6 | 56 -> 61 | 17:58 | -47 | -4% | (1) | 1:49 | +10 | +10% | (8) | - |
| 7 | 61 -> 65 | 18:53 | -44 | -3% | (1) | 0:55 | +3 | +5% | (8) | - |
| 8 | 65 -> 70 | 22:55 | +19 | +1% | (3) | 4:02 | +1:22 | +51% | (44) | +58 |
| 9 | 70 -> 75 | 24:57 | +19 | +1% | (2) | 2:02 | +4 | +3% | (5) | - |
| 10 | 75 -> 78 | 26:21 | +12 | +0% | (3) | 1:24 | +24 | +39% | (22) | +15 |
| 11 | 78 -> 79 | 27:28 | +45 | +2% | (4) | 1:07 | +41 | +157% | (54) | +37 |
| 12 | 79 -> 85 | 31:07 | +43 | +2% | (4) | 3:39 | +10 | +4% | (2) | - |
| 13 | 85 -> 88 | 31:52 | +44 | +2% | (3) | 0:45 | +8 | +21% | (11) | +2 |
| 14 | 88 -> 90 | 32:34 | +38 | +1% | (4) | 0:42 | +6 | +16% | (13) | +1 |
| 15 | 90 -> 93 | 36:25 | +1:11 | +3% | (5) | 3:51 | +43 | +22% | (29) | +15 |
| 16 | 93 -> 95 | 39:05 | +2:37 | +7% | (6) | 2:40 | +1:36 | +150% | (70) | +1:26 |
| 17 | 95 -> 97 | 39:33 | +2:32 | +6% | (6) | 0:28 | +1 | +3% | (2) | - |
| 18 | 97 -> 115 | 44:18 | +2:31 | +6% | (6) | 4:45 | +5 | +1% | (3) | - |
| 19 | 115 -> 107 | 47:34 | +2:37 | +5% | (5) | 3:16 | +15 | +8% | (11) | - |
| 20 | 107 -> 113 | 49:38 | +3:18 | +7% | (6) | 2:04 | +41 | +49% | (37) | +28 |
| 21 | 113 -> 34 | 51:39 | +3:22 | +6% | (6) | 2:01 | +5 | +4% | (7) | - |
| 22 | 34 -> 42 | 53:35 | +3:16 | +6% | (5) | 1:56 | +5 | +4% | (6) | - |
| 23 | 42 -> 123 | 55:03 | +3:15 | +6% | (5) | 1:28 | +2 | +2% | (3) | - |
| 24 | 123 -> 64 | 56:33 | +3:37 | +6% | (6) | 1:30 | +25 | +38% | (43) | +15 |
| 25 | 64 -> 134 | 57:48 | +3:43 | +6% | (6) | 1:15 | +9 | +13% | (12) | - |
| 26 | 134 -> 150 | 59:25 | +3:42 | +6% | (6) | 1:37 | +3 | +3% | (5) | - |
| 27 | 150 -> F | 59:33 | +3:42 | +6% | (6) | 0:08 | +2 | +33% | (11) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта