Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Грачев Сергей(1987)
Клуб
лично Тула
Группа
М21Е
Соревнование
Московский компас-2013 День 2
Участник
Грачев Сергей(1987)
Клуб
лично Тула
Группа
М21Е
Соревнование
Московский компас-2013 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Стулов С.В., Хропов С.М.
| КП | 26 |
| Участников | 89 |
| Длина дистанции | 9.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:51:45 |
| Позиция | 22 |
| Результат | 01:05:30 |
| Темп (мин/км) | 7:07 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 1:40 | +7 | +7% | (10) | 1:40 | +7 | +7% | (10) | - |
| 2 | 32 -> 43 | 13:27 | +1:29 | +12% | (11) | 11:47 | +1:32 | +14% | (13) | - |
| 3 | 43 -> 47 | 14:11 | +1:23 | +10% | (10) | 0:44 | +12 | +37% | (17) | +3 |
| 4 | 47 -> 53 | 17:37 | +2:23 | +15% | (14) | 3:26 | +1:00 | +41% | (43) | +21 |
| 5 | 53 -> 56 | 19:44 | +3:35 | +22% | (23) | 2:07 | +1:12 | +130% | (82) | +57 |
| 6 | 56 -> 61 | 21:44 | +3:46 | +20% | (22) | 2:00 | +21 | +21% | (19) | - |
| 7 | 61 -> 65 | 22:58 | +4:05 | +21% | (23) | 1:14 | +22 | +42% | (38) | +8 |
| 8 | 65 -> 70 | 29:27 | +6:51 | +30% | (34) | 6:29 | +3:49 | +143% | (67) | +3:06 |
| 9 | 70 -> 75 | 31:38 | +7:00 | +28% | (32) | 2:11 | +13 | +11% | (18) | - |
| 10 | 75 -> 78 | 32:46 | +6:37 | +25% | (30) | 1:08 | +8 | +13% | (4) | - |
| 11 | 78 -> 79 | 33:17 | +6:34 | +24% | (29) | 0:31 | +5 | +19% | (4) | - |
| 12 | 79 -> 85 | 37:00 | +6:36 | +21% | (28) | 3:43 | +14 | +6% | (5) | - |
| 13 | 85 -> 88 | 37:53 | +6:45 | +21% | (27) | 0:53 | +16 | +43% | (34) | +6 |
| 14 | 88 -> 90 | 38:39 | +6:43 | +21% | (26) | 0:46 | +10 | +27% | (30) | - |
| 15 | 90 -> 93 | 42:02 | +6:48 | +19% | (24) | 3:23 | +15 | +7% | (5) | - |
| 16 | 93 -> 95 | 43:41 | +7:13 | +19% | (23) | 1:39 | +35 | +54% | (38) | +18 |
| 17 | 95 -> 97 | 44:16 | +7:15 | +19% | (24) | 0:35 | +8 | +29% | (31) | +1 |
| 18 | 97 -> 115 | 49:51 | +8:04 | +19% | (25) | 5:35 | +55 | +19% | (29) | - |
| 19 | 115 -> 107 | 53:22 | +8:25 | +18% | (23) | 3:31 | +30 | +16% | (21) | - |
| 20 | 107 -> 113 | 55:04 | +8:44 | +18% | (22) | 1:42 | +19 | +22% | (17) | - |
| 21 | 113 -> 34 | 57:20 | +9:03 | +18% | (23) | 2:16 | +20 | +17% | (22) | - |
| 22 | 34 -> 42 | 59:24 | +9:05 | +18% | (22) | 2:04 | +13 | +11% | (16) | - |
| 23 | 42 -> 123 | 1:00:57 | +9:09 | +17% | (22) | 1:33 | +7 | +8% | (13) | - |
| 24 | 123 -> 64 | 1:02:17 | +9:21 | +17% | (22) | 1:20 | +15 | +23% | (28) | - |
| 25 | 64 -> 134 | 1:03:36 | +9:31 | +17% | (22) | 1:19 | +13 | +19% | (21) | - |
| 26 | 134 -> 150 | 1:05:22 | +9:39 | +17% | (22) | 1:46 | +12 | +12% | (22) | - |
| 27 | 150 -> F | 1:05:30 | +9:39 | +17% | (22) | 0:08 | +2 | +33% | (11) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта