Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Майоров Виталий(1981)
Клуб
лично Смоленск
Группа
М30
Соревнование
Московский компас-2013 День 2
Участник
Майоров Виталий(1981)
Клуб
лично Смоленск
Группа
М30
Соревнование
Московский компас-2013 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Стулов С.В., Хропов С.М.
| КП | 24 |
| Участников | 29 |
| Длина дистанции | 8.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:54:14 |
| Позиция | 12 |
| Результат | 01:06:37 |
| Темп (мин/км) | 8:02 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 35 | 3:55 | +1:26 | +57% | (24) | 3:55 | +1:26 | +57% | (24) | +52 |
| 2 | 35 -> 43 | 16:13 | +2:30 | +18% | (10) | 12:18 | +1:21 | +12% | (7) | - |
| 3 | 43 -> 45 | 17:21 | +2:37 | +17% | (12) | 1:08 | +22 | +47% | (18) | +11 |
| 4 | 45 -> 48 | 19:48 | +3:12 | +19% | (11) | 2:27 | +35 | +31% | (15) | +9 |
| 5 | 48 -> 54 | 21:48 | +3:12 | +17% | (11) | 2:00 | +6 | +5% | (3) | - |
| 6 | 54 -> 55 | 22:23 | +3:09 | +16% | (10) | 0:35 | +3 | +9% | (2) | - |
| 7 | 55 -> 57 | 23:50 | +3:22 | +16% | (11) | 1:27 | +20 | +29% | (18) | +5 |
| 8 | 57 -> 61 | 25:13 | +3:32 | +16% | (11) | 1:23 | +22 | +36% | (16) | +8 |
| 9 | 61 -> 72 | 30:01 | +4:18 | +16% | (9) | 4:48 | +46 | +19% | (8) | - |
| 10 | 72 -> 74 | 30:57 | +4:24 | +16% | (9) | 0:56 | +13 | +30% | (16) | +3 |
| 11 | 74 -> 76 | 32:33 | +4:35 | +16% | (9) | 1:36 | +18 | +23% | (10) | - |
| 12 | 76 -> 79 | 33:31 | +3:57 | +13% | (10) | 0:58 | +6 | +11% | (4) | - |
| 13 | 79 -> 88 | 38:50 | +3:37 | +10% | (10) | 5:19 | +35 | +12% | (10) | - |
| 14 | 88 -> 90 | 39:40 | +3:51 | +10% | (10) | 0:50 | +14 | +38% | (12) | +6 |
| 15 | 90 -> 92 | 44:23 | +4:25 | +11% | (12) | 4:43 | +1:10 | +32% | (13) | +21 |
| 16 | 92 -> 95 | 45:58 | +4:24 | +10% | (12) | 1:35 | +23 | +31% | (11) | +7 |
| 17 | 95 -> 101 | 47:44 | +4:36 | +10% | (12) | 1:46 | +13 | +13% | (10) | - |
| 18 | 101 -> 102 | 48:25 | +4:40 | +10% | (12) | 0:41 | +7 | +20% | (10) | - |
| 19 | 102 -> 104 | 55:45 | +5:10 | +10% | (12) | 7:20 | +1:14 | +20% | (14) | - |
| 20 | 104 -> 118 | 57:55 | +5:42 | +10% | (12) | 2:10 | +36 | +38% | (19) | +15 |
| 21 | 118 -> 119 | 58:54 | +5:48 | +10% | (12) | 0:59 | +6 | +11% | (7) | - |
| 22 | 119 -> 64 | 1:02:53 | +6:57 | +12% | (12) | 3:59 | +1:09 | +40% | (20) | +30 |
| 23 | 64 -> 134 | 1:04:25 | +7:05 | +12% | (12) | 1:32 | +15 | +19% | (10) | - |
| 24 | 134 -> 150 | 1:06:26 | +7:16 | +12% | (12) | 2:01 | +19 | +18% | (13) | - |
| 25 | 150 -> F | 1:06:37 | +7:18 | +12% | (12) | 0:11 | +4 | +57% | (20) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта