Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Ипполитов Михаил(1980)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
М30
Участник
Ипполитов Михаил(1980)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
М30
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Стулов С.В., Хропов С.М.
КП | 24 |
Участников | 29 |
Длина дистанции | 8.300m |
Абсолютно-лучший результат | 00:54:14 |
Позиция | 17 |
Результат | 01:16:04 |
Темп (мин/км) | 9:10 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 35 | 3:43 | +1:14 | +49% | (21) | 3:43 | +1:14 | +49% | (21) | +14 |
2 | 35 -> 43 | 20:05 | +6:22 | +46% | (23) | 16:22 | +5:25 | +49% | (23) | +1:01 |
3 | 43 -> 45 | 21:20 | +6:36 | +44% | (23) | 1:15 | +29 | +63% | (20) | +10 |
4 | 45 -> 48 | 23:59 | +7:23 | +44% | (23) | 2:39 | +47 | +41% | (20) | +2 |
5 | 48 -> 54 | 26:06 | +7:30 | +40% | (22) | 2:07 | +13 | +11% | (8) | - |
6 | 54 -> 55 | 26:47 | +7:33 | +39% | (21) | 0:41 | +9 | +28% | (16) | - |
7 | 55 -> 57 | 28:15 | +7:47 | +38% | (21) | 1:28 | +21 | +31% | (21) | - |
8 | 57 -> 61 | 29:21 | +7:40 | +35% | (21) | 1:06 | +5 | +8% | (6) | - |
9 | 61 -> 72 | 34:43 | +9:00 | +34% | (19) | 5:22 | +1:20 | +33% | (16) | - |
10 | 72 -> 74 | 36:51 | +10:18 | +38% | (22) | 2:08 | +1:25 | +197% | (29) | +1:08 |
11 | 74 -> 76 | 38:53 | +10:55 | +39% | (22) | 2:02 | +44 | +56% | (20) | +13 |
12 | 76 -> 79 | 40:00 | +10:26 | +35% | (21) | 1:07 | +15 | +28% | (14) | - |
13 | 79 -> 88 | 45:59 | +10:46 | +30% | (19) | 5:59 | +1:15 | +26% | (17) | - |
14 | 88 -> 90 | 46:57 | +11:08 | +31% | (19) | 0:58 | +22 | +61% | (22) | +8 |
15 | 90 -> 92 | 51:42 | +11:44 | +29% | (18) | 4:45 | +1:12 | +33% | (15) | - |
16 | 92 -> 95 | 53:30 | +11:56 | +28% | (18) | 1:48 | +36 | +50% | (19) | +7 |
17 | 95 -> 101 | 55:40 | +12:32 | +29% | (18) | 2:10 | +37 | +39% | (19) | - |
18 | 101 -> 102 | 56:29 | +12:44 | +29% | (18) | 0:49 | +15 | +44% | (16) | +1 |
19 | 102 -> 104 | 1:05:09 | +14:34 | +28% | (18) | 8:40 | +2:34 | +42% | (20) | +7 |
20 | 104 -> 118 | 1:07:31 | +15:18 | +29% | (18) | 2:22 | +48 | +51% | (24) | +10 |
21 | 118 -> 119 | 1:08:43 | +15:37 | +29% | (18) | 1:12 | +19 | +35% | (16) | - |
22 | 119 -> 64 | 1:12:06 | +16:10 | +28% | (17) | 3:23 | +33 | +19% | (11) | - |
23 | 64 -> 134 | 1:13:42 | +16:22 | +28% | (17) | 1:36 | +19 | +24% | (15) | - |
24 | 134 -> 150 | 1:15:54 | +16:44 | +28% | (17) | 2:12 | +30 | +29% | (18) | - |
25 | 150 -> F | 1:16:04 | +16:45 | +28% | (17) | 0:10 | +3 | +42% | (13) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта