Россия, Ленинградская область, Выборгский
Участник
Ласько Екатерина(2005)
Клуб
ГЦРиНТТДиЮ г.Тула
Группа
Ж16
Участник
Ласько Екатерина(2005)
Клуб
ГЦРиНТТДиЮ г.Тула
Группа
Ж16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 10 |
| Участников | 72 |
| Длина дистанции | 4.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:35:54 |
| Позиция | 56 |
| Результат | 01:27:24 |
| Темп (мин/км) | 19:00 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №1-2 | GPS | Результаты | Сплиты | ВИДЕО трансляция | Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 51 | 1:27 | +36 | +70% | (39) | 1:27 | +36 | +70% | (39) | - |
| 2 | 51 -> 52 | 5:20 | +2:25 | +82% | (45) | 3:53 | +1:49 | +87% | (50) | - |
| 3 | 52 -> 35 | 13:37 | +5:36 | +69% | (41) | 8:17 | +3:42 | +80% | (41) | - |
| 4 | 35 -> 59 | 31:29 | +16:03 | +103% | (46) | 17:52 | +11:55 | +200% | (56) | +3:23 |
| 5 | 59 -> 63 | 41:21 | +21:24 | +107% | (48) | 9:52 | +5:21 | +118% | (57) | - |
| 6 | 63 -> 77 | 52:30 | +28:45 | +121% | (50) | 11:09 | +7:30 | +205% | (63) | +2:16 |
| 7 | 77 -> 81 | 58:40 | +32:11 | +121% | (50) | 6:10 | +3:26 | +125% | (46) | - |
| 8 | 81 -> 94 | 1:05:41 | +35:07 | +114% | (51) | 7:01 | +3:17 | +87% | (52) | - |
| 9 | 94 -> 103 | 1:18:53 | +44:27 | +129% | (57) | 13:12 | +9:29 | +255% | (66) | +4:09 |
| 10 | 103 -> 100 | 1:26:24 | +48:25 | +127% | (56) | 7:31 | +3:59 | +112% | (52) | - |
| 11 | 100 -> F | 1:27:24 | +48:38 | +125% | (56) | 1:00 | +26 | +76% | (39) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта