Россия, Москва и МО, Лыткарино

    Клуб
    КФК-164
    Группа
    М60


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    Стулов С.В., Хропов С.М.
    КП 15
    Участников 41
    Длина дистанции 4.600m
    Абсолютно-лучший результат 00:35:27
    Позиция 21
    Результат 00:55:11
    Темп (мин/км) 12:00

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  50 5:27 +1:40 +44% (22) 5:27 +1:40 +44% (22) -
      2 50  ->  96 10:41 +4:06 +62% (30) 5:14 +2:53 +122% (37) +1:35
      3 96  ->  113 19:10 +11:21 +145% (37) 8:29 +7:25 +695% (39) +6:49
      4 113  ->  36 21:53 +11:55 +119% (37) 2:43 +42 +34% (10) -
      5 36  ->  81 30:12 +14:01 +86% (30) 8:19 +2:06 +33% (17) -
      6 81  ->  91 32:11 +14:15 +79% (27) 1:59 +14 +13% (5) -
      7 91  ->  92 37:35 +15:29 +70% (26) 5:24 +1:30 +38% (19) -
      8 92  ->  95 39:49 +15:40 +64% (25) 2:14 +38 +39% (16) -
      9 95  ->  97 40:25 +15:40 +63% (25) 0:36 +4 +12% (2) -
      10 97  ->  100 41:49 +15:55 +61% (25) 1:24 +17 +25% (16) -
      11 100  ->  49 46:48 +16:18 +53% (23) 4:59 +40 +15% (10) -
      12 49  ->  64 49:47 +16:03 +47% (22) 2:59 +23 +14% (8) -
      13 64  ->  136 52:41 +16:20 +44% (21) 2:54 +32 +22% (14) -
      14 136  ->  144 54:03 +16:41 +44% (21) 1:22 +21 +34% (14) -
      15 144  ->  150 55:01 +16:43 +43% (21) 0:58 +18 +44% (14) -
      16 150  ->  F 55:11 +16:44 +43% (21) 0:10 +1 +11% (4) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта