Россия, Ленинградская область, Выборгский
Участник
Лери Павел(2005)
Клуб
ISTOC -Петрозавод
Группа
М16
Участник
Лери Павел(2005)
Клуб
ISTOC -Петрозавод
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 24 |
Участников | 135 |
Длина дистанции | 6.800m |
Абсолютно-лучший результат | 00:39:29.5 |
Позиция | 100 |
Результат | 01:28:29.4 |
Темп (мин/км) | 13:01 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №1-2 | GPS | Результаты | Сплиты | ВИДЕОтрансляция | Официальные результаты№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 72 | 12:12 | +11:08 | +1043% | (107) | 12:12 | +6:38 | +119% | (52) | - |
2 | 72 -> 46 | 13:55 | +10:22 | +292% | (104) | 1:43 | +33 | +47% | (69) | - |
3 | 46 -> 61 | 16:46 | +11:47 | +236% | (104) | 2:51 | +1:43 | +151% | (105) | +19 |
4 | 61 -> 63 | 20:00 | +12:52 | +180% | (101) | 3:14 | +1:28 | +83% | (92) | - |
5 | 63 -> 53 | 22:13 | +12:54 | +138% | (99) | 2:13 | +43 | +47% | (72) | - |
6 | 53 -> 82 | 27:06 | +13:50 | +104% | (82) | 4:53 | +1:47 | +57% | (45) | - |
7 | 82 -> 51 | 28:25 | +14:13 | +100% | (82) | 1:19 | +35 | +79% | (107) | - |
8 | 51 -> 50 | 29:56 | +14:15 | +90% | (80) | 1:31 | +35 | +62% | (105) | - |
9 | 50 -> 52 | 35:34 | +16:04 | +82% | (80) | 5:38 | +2:12 | +64% | (42) | - |
10 | 52 -> 36 | 41:04 | +18:41 | +83% | (75) | 5:30 | +3:07 | +130% | (107) | +10 |
11 | 36 -> 37 | 43:58 | +19:21 | +78% | (73) | 2:54 | +1:17 | +79% | (68) | - |
12 | 37 -> 33 | 47:07 | +20:16 | +75% | (69) | 3:09 | +1:23 | +78% | (60) | - |
13 | 33 -> 61 | 49:59 | +21:31 | +75% | (69) | 2:52 | +1:40 | +138% | (88) | +11 |
14 | 61 -> 45 | 54:54 | +24:19 | +79% | (68) | 4:55 | +3:03 | +163% | (109) | +44 |
15 | 45 -> 35 | 56:38 | +24:53 | +78% | (66) | 1:44 | +42 | +67% | (67) | - |
16 | 35 -> 53 | 58:17 | +25:19 | +76% | (66) | 1:39 | +47 | +90% | (95) | - |
17 | 53 -> 48 | 1:02:22 | +28:35 | +84% | (70) | 4:05 | +3:21 | +456% | (118) | +2:26 |
18 | 48 -> 51 | 1:06:45 | +29:58 | +81% | (69) | 4:23 | +1:42 | +63% | (96) | - |
19 | 51 -> 87 | 1:15:59 | +37:26 | +97% | (60) | 9:14 | +7:32 | +443% | (102) | +5:25 |
20 | 87 -> 49 | 1:21:13 | +41:41 | +105% | (62) | 5:14 | +4:19 | +470% | (115) | +3:11 |
21 | 49 -> 79 | 1:22:39 | +42:26 | +105% | (62) | 1:26 | +49 | +132% | (107) | +3 |
22 | 79 -> 73 | 1:25:22 | +43:01 | +101% | (60) | 2:43 | +1:22 | +101% | (90) | - |
23 | 73 -> 108 | 1:27:02 | +43:34 | +100% | (59) | 1:40 | +37 | +58% | (86) | - |
24 | 108 -> 100 | 1:28:09 | +43:54 | +99% | (59) | 1:07 | +35 | +109% | (115) | - |
25 | 100 -> F | 1:28:29.4 | +44:05.3 | +99% | (100) | 0:20.4 | +11.9 | +140% | (37) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта