Россия, Ленинградская область, Выборгский
Участник
Ласько Игорь(1969)
Клуб
ГЦРиНТТДиЮ г.Тула
Группа
М50
Участник
Ласько Игорь(1969)
Клуб
ГЦРиНТТДиЮ г.Тула
Группа
М50
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 21 |
| Участников | 30 |
| Длина дистанции | 5.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:42:32.8 |
| Позиция | 28 |
| Результат | 01:38:52.7 |
| Темп (мин/км) | 16:46 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №1-2 | GPS | Результаты | Сплиты | ВИДЕОтрансляция | Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 59 | 8:50 | +8:23 | +1862% | (23) | 8:50 | +1:16 | +16% | (8) | - |
| 2 | 59 -> 62 | 15:45 | +12:41 | +413% | (26) | 6:55 | +4:18 | +164% | (28) | +50 |
| 3 | 62 -> 33 | 18:54 | +14:21 | +315% | (24) | 3:09 | +1:40 | +112% | (23) | - |
| 4 | 33 -> 38 | 23:39 | +17:02 | +257% | (25) | 4:45 | +2:52 | +152% | (24) | +22 |
| 5 | 38 -> 46 | 27:14 | +18:51 | +224% | (27) | 3:35 | +1:57 | +119% | (28) | - |
| 6 | 46 -> 63 | 33:47 | +22:46 | +206% | (26) | 6:33 | +3:55 | +148% | (28) | +26 |
| 7 | 63 -> 45 | 35:48 | +23:59 | +202% | (26) | 2:01 | +1:16 | +168% | (29) | +16 |
| 8 | 45 -> 53 | 38:15 | +25:13 | +193% | (27) | 2:27 | +1:14 | +101% | (29) | - |
| 9 | 53 -> 65 | 44:58 | +28:55 | +180% | (27) | 6:43 | +3:47 | +128% | (26) | - |
| 10 | 65 -> 51 | 46:49 | +29:46 | +174% | (27) | 1:51 | +59 | +113% | (29) | - |
| 11 | 51 -> 50 | 50:36 | +32:30 | +179% | (25) | 3:47 | +2:44 | +260% | (27) | +1:21 |
| 12 | 50 -> 75 | 57:29 | +36:50 | +178% | (24) | 6:53 | +2:55 | +73% | (15) | - |
| 13 | 75 -> 55 | 1:04:26 | +40:31 | +169% | (23) | 6:57 | +3:57 | +131% | (25) | - |
| 14 | 55 -> 33 | 1:09:20 | +43:59 | +173% | (23) | 4:54 | +3:46 | +332% | (28) | +2:16 |
| 15 | 33 -> 72 | 1:11:26 | +45:22 | +174% | (23) | 2:06 | +1:25 | +207% | (29) | +31 |
| 16 | 72 -> 103 | 1:14:19 | +46:48 | +170% | (23) | 2:53 | +1:37 | +127% | (27) | - |
| 17 | 103 -> 45 | 1:18:37 | +49:06 | +166% | (23) | 4:18 | +2:24 | +126% | (29) | - |
| 18 | 45 -> 54 | 1:25:20 | +52:11 | +157% | (23) | 6:43 | +3:47 | +128% | (29) | - |
| 19 | 54 -> 90 | 1:33:09 | +56:58 | +157% | (21) | 7:49 | +4:47 | +157% | (21) | +46 |
| 20 | 90 -> 51 | 1:35:53 | +58:14 | +154% | (21) | 2:44 | +1:31 | +124% | (29) | - |
| 21 | 51 -> 100 | 1:38:08 | +59:09 | +151% | (21) | 2:15 | +55 | +68% | (26) | - |
| 22 | 100 -> F | 1:38:52.7 | +54:15.8 | +121% | (28) | 0:44.7 | +29.9 | +202% | (29) | +10 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта