Россия, Ленинградская область, Выборгский
Участник
Букин Егор(2007)
Клуб
Великий Новгород
Группа
М14
Участник
Букин Егор(2007)
Клуб
Великий Новгород
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 11 |
| Участников | 177 |
| Длина дистанции | 3.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:22 |
| Позиция | 25 |
| Результат | 00:36:15 |
| Темп (мин/км) | 10:21 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №1-2 | GPS | Результаты | Сплиты | ВИДЕО трансляция | Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 90 | 3:42 | +1:19 | +55% | (60) | 3:42 | +1:19 | +55% | (60) | - |
| 2 | 90 -> 67 | 5:11 | +1:27 | +38% | (28) | 1:29 | +15 | +20% | (12) | - |
| 3 | 67 -> 88 | 12:35 | +5:41 | +82% | (44) | 7:24 | +4:28 | +152% | (71) | +2:51 |
| 4 | 88 -> 91 | 17:03 | +7:20 | +75% | (41) | 4:28 | +2:48 | +168% | (105) | +1:53 |
| 5 | 91 -> 92 | 21:08 | +7:48 | +58% | (38) | 4:05 | +1:04 | +35% | (47) | - |
| 6 | 92 -> 94 | 22:53 | +8:15 | +56% | (36) | 1:45 | +27 | +34% | (21) | - |
| 7 | 94 -> 95 | 26:12 | +8:05 | +44% | (30) | 3:19 | +16 | +8% | (6) | - |
| 8 | 95 -> 74 | 28:34 | +6:37 | +30% | (26) | 2:22 | +12 | +9% | (9) | - |
| 9 | 74 -> 75 | 32:38 | +6:14 | +23% | (26) | 4:04 | +1:35 | +63% | (68) | +13 |
| 10 | 75 -> 76 | 34:11 | +6:17 | +22% | (25) | 1:33 | +7 | +8% | (8) | - |
| 11 | 76 -> 100 | 35:50 | +6:30 | +22% | (25) | 1:39 | +13 | +15% | (3) | - |
| 12 | 100 -> F | 36:15 | +6:33 | +22% | (25) | 0:25 | +9 | +56% | (54) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта