Россия, Ленинградская область, Выборгский
Участник
Игнатьев Артём(2008)
Клуб
Великий Новгород
Группа
М14
Участник
Игнатьев Артём(2008)
Клуб
Великий Новгород
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 11 |
Участников | 177 |
Длина дистанции | 3.500m |
Абсолютно-лучший результат | 00:23:22 |
Позиция | 89 |
Результат | 00:51:03 |
Темп (мин/км) | 14:35 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №1-2 | GPS | Результаты | Сплиты | ВИДЕО трансляция | Официальные результаты№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 90 | 4:10 | +1:47 | +74% | (87) | 4:10 | +1:47 | +74% | (87) | - |
2 | 90 -> 67 | 5:48 | +2:04 | +55% | (50) | 1:38 | +24 | +32% | (22) | - |
3 | 67 -> 88 | 19:17 | +12:23 | +179% | (107) | 13:29 | +10:33 | +359% | (124) | +7:04 |
4 | 88 -> 91 | 22:15 | +12:32 | +128% | (92) | 2:58 | +1:18 | +78% | (47) | - |
5 | 91 -> 92 | 27:18 | +13:58 | +104% | (83) | 5:03 | +2:02 | +67% | (91) | - |
6 | 92 -> 94 | 29:10 | +14:32 | +99% | (82) | 1:52 | +34 | +43% | (36) | - |
7 | 94 -> 95 | 34:07 | +16:00 | +88% | (85) | 4:57 | +1:54 | +62% | (93) | - |
8 | 95 -> 74 | 37:22 | +15:25 | +70% | (73) | 3:15 | +1:05 | +50% | (57) | - |
9 | 74 -> 75 | 42:43 | +16:19 | +61% | (76) | 5:21 | +2:52 | +115% | (113) | - |
10 | 75 -> 76 | 45:22 | +17:28 | +62% | (77) | 2:39 | +1:13 | +84% | (125) | - |
11 | 76 -> 100 | 50:36 | +21:16 | +72% | (89) | 5:14 | +3:48 | +265% | (166) | +2:06 |
12 | 100 -> F | 51:03 | +21:21 | +71% | (89) | 0:27 | +11 | +68% | (83) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта