Россия, Ленинградская область, Выборгский
Участник
Самбуров Дмитрий(1988)
Клуб
С-Петербург
Группа
МЭ
Участник
Самбуров Дмитрий(1988)
Клуб
С-Петербург
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 25 |
Участников | 60 |
Длина дистанции | 6.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:37:08 |
Позиция | 47 |
Результат | 01:09:54 |
Темп (мин/км) | 10:55 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №1-2 | GPS | Результаты | Сплиты | ВИДЕО трансляция | Официальные результаты№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 3:37 | +1:53 | +108% | (56) | 3:37 | +1:53 | +108% | (56) | +21 |
2 | 31 -> 32 | 8:38 | +5:38 | +187% | (57) | 5:01 | +3:51 | +330% | (58) | +2:49 |
3 | 32 -> 35 | 10:07 | +6:05 | +150% | (55) | 1:29 | +35 | +64% | (38) | - |
4 | 35 -> 33 | 12:21 | +6:51 | +124% | (52) | 2:14 | +46 | +52% | (34) | - |
5 | 33 -> 36 | 14:41 | +7:40 | +109% | (51) | 2:20 | +49 | +53% | (47) | - |
6 | 36 -> 37 | 15:26 | +7:55 | +105% | (49) | 0:45 | +20 | +80% | (40) | - |
7 | 37 -> 38 | 17:27 | +8:38 | +97% | (46) | 2:01 | +43 | +55% | (43) | - |
8 | 38 -> 34 | 29:23 | +18:14 | +163% | (55) | 11:56 | +9:52 | +477% | (58) | +8:03 |
9 | 34 -> 81 | 30:59 | +18:48 | +154% | (55) | 1:36 | +38 | +65% | (28) | - |
10 | 81 -> 92 | 35:45 | +20:45 | +138% | (54) | 4:46 | +1:58 | +70% | (47) | - |
11 | 92 -> 69 | 38:46 | +22:06 | +132% | (54) | 3:01 | +1:24 | +86% | (41) | - |
12 | 69 -> 40 | 39:35 | +22:13 | +127% | (54) | 0:49 | +11 | +28% | (23) | - |
13 | 40 -> 41 | 40:08 | +22:23 | +126% | (54) | 0:33 | +10 | +43% | (26) | - |
14 | 41 -> 42 | 41:30 | +22:35 | +119% | (51) | 1:22 | +19 | +30% | (18) | - |
15 | 42 -> 52 | 42:42 | +23:03 | +117% | (51) | 1:12 | +30 | +71% | (41) | - |
16 | 52 -> 53 | 44:59 | +23:36 | +110% | (49) | 2:17 | +35 | +34% | (25) | - |
17 | 53 -> 54 | 45:56 | +23:46 | +107% | (49) | 0:57 | +12 | +26% | (28) | - |
18 | 54 -> 43 | 48:05 | +24:11 | +101% | (48) | 2:09 | +26 | +25% | (22) | - |
19 | 43 -> 55 | 49:00 | +24:27 | +99% | (48) | 0:55 | +16 | +41% | (35) | - |
20 | 55 -> 57 | 50:35 | +24:53 | +96% | (48) | 1:35 | +26 | +37% | (24) | - |
21 | 57 -> 44 | 52:48 | +25:48 | +95% | (47) | 2:13 | +1:03 | +89% | (48) | +1 |
22 | 44 -> 45 | 54:05 | +26:14 | +94% | (47) | 1:17 | +26 | +50% | (39) | - |
23 | 45 -> 46 | 55:55 | +26:23 | +89% | (47) | 1:50 | +27 | +32% | (16) | - |
24 | 46 -> 64 | 58:48 | +27:37 | +88% | (47) | 2:53 | +1:16 | +78% | (47) | - |
25 | 64 -> 48 | 1:00:45 | +28:17 | +87% | (47) | 1:57 | +52 | +80% | (54) | - |
26 | 48 -> 49 | 1:09:54 | +30:57 | +79% | (47) | 9:09 | +2:48 | +44% | (31) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта