Россия, Ленинградская область, Выборгский
Участник
Каппаров Кирилл(2002)
Клуб
Великий Новгород
Группа
A
Участник
Каппаров Кирилл(2002)
Клуб
Великий Новгород
Группа
A
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 28 |
Участников | 139 |
Длина дистанции | 4.900m |
Абсолютно-лучший результат | 00:32:45 |
Позиция | 3 |
Результат | 00:40:37 |
Темп (мин/км) | 8:17 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 2:08 | +1:15 | +141% | (104) | 2:08 | +1:15 | +141% | (104) | +1:02 |
2 | 31 -> 32 | 4:34 | +1:46 | +63% | (51) | 2:26 | +33 | +29% | (21) | +6 |
3 | 32 -> 35 | 7:04 | +1:27 | +25% | (21) | 2:30 | +1 | +0% | (2) | - |
4 | 35 -> 36 | 8:29 | +1:28 | +20% | (18) | 1:25 | +7 | +8% | (5) | - |
5 | 36 -> 37 | 10:10 | +1:25 | +16% | (7) | 1:41 | +0 | 0% | (1) | - |
6 | 37 -> 38 | 11:17 | +1:10 | +11% | (4) | 1:07 | +10 | +17% | (2) | - |
7 | 38 -> 39 | 11:56 | +1:08 | +10% | (3) | 0:39 | +2 | +5% | (2) | - |
8 | 39 -> 40 | 14:13 | +2:26 | +20% | (12) | 2:17 | +1:20 | +140% | (78) | +1:06 |
9 | 40 -> 74 | 16:08 | +2:30 | +18% | (8) | 1:55 | +7 | +6% | (5) | - |
10 | 74 -> 75 | 17:22 | +2:33 | +17% | (7) | 1:14 | +6 | +8% | (3) | - |
11 | 75 -> 81 | 18:19 | +2:35 | +16% | (7) | 0:57 | +3 | +5% | (3) | - |
12 | 81 -> 82 | 19:19 | +2:40 | +16% | (7) | 1:00 | +7 | +13% | (7) | - |
13 | 82 -> 83 | 20:17 | +2:47 | +15% | (6) | 0:58 | +7 | +13% | (4) | - |
14 | 83 -> 76 | 22:02 | +3:37 | +19% | (9) | 1:45 | +50 | +90% | (50) | +37 |
15 | 76 -> 77 | 23:05 | +3:46 | +19% | (6) | 1:03 | +9 | +16% | (5) | - |
16 | 77 -> 78 | 24:01 | +3:36 | +17% | (6) | 0:56 | +17 | +43% | (18) | +8 |
17 | 78 -> 43 | 25:05 | +3:46 | +17% | (3) | 1:04 | +10 | +18% | (3) | - |
18 | 43 -> 42 | 26:03 | +3:58 | +17% | (3) | 0:58 | +12 | +26% | (14) | +1 |
19 | 42 -> 79 | 26:50 | +4:01 | +17% | (3) | 0:47 | +5 | +11% | (4) | - |
20 | 79 -> 80 | 28:26 | +3:59 | +16% | (3) | 1:36 | +16 | +19% | (2) | - |
21 | 80 -> 44 | 29:25 | +3:22 | +12% | (3) | 0:59 | +9 | +17% | (2) | - |
22 | 44 -> 33 | 31:29 | +3:59 | +14% | (4) | 2:04 | +48 | +63% | (44) | +30 |
23 | 33 -> 34 | 32:54 | +4:32 | +15% | (4) | 1:25 | +33 | +63% | (53) | +21 |
24 | 34 -> 45 | 33:28 | +4:23 | +15% | (4) | 0:34 | -7 | -17% | (1) | - |
25 | 45 -> 71 | 35:40 | +4:12 | +13% | (4) | 2:12 | +9 | +7% | (3) | - |
26 | 71 -> 72 | 37:12 | +3:39 | +10% | (3) | 1:32 | -6 | -6% | (1) | - |
27 | 72 -> 73 | 38:34 | +3:34 | +10% | (3) | 1:22 | +6 | +7% | (2) | - |
28 | 73 -> 84 | 39:43 | +3:32 | +9% | (3) | 1:09 | +3 | +4% | (3) | - |
29 | 84 -> F | 40:36 | +3:24 | +9% | (3) | 0:53 | +6 | +12% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта