Россия, Нижегородская область, п. Анкудиновка

    Группа
    М16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 59
    Длина дистанции 5.800m
    Абсолютно-лучший результат 00:38:21
    Позиция 17
    Результат 00:56:43
    Темп (мин/км) 9:47

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  74 4:15 +3:36 +553% (50) 4:15 +3:36 +553% (50) +3:17
      2 74  ->  35 7:52 +4:33 +137% (44) 3:37 +1:05 +42% (25) -
      3 35  ->  65 10:16 +5:15 +104% (40) 2:24 +46 +46% (24) -
      4 65  ->  46 13:06 +5:50 +80% (37) 2:50 +35 +25% (24) -
      5 46  ->  45 16:34 +6:04 +57% (33) 3:28 +31 +17% (10) -
      6 45  ->  44 24:01 +11:36 +93% (41) 7:27 +5:34 +295% (52) +4:40
      7 44  ->  43 25:48 +12:08 +88% (41) 1:47 +32 +42% (21) -
      8 43  ->  42 33:55 +13:30 +66% (34) 8:07 +1:25 +21% (9) -
      9 42  ->  63 38:24 +14:34 +61% (28) 4:29 +1:25 +46% (15) -
      10 63  ->  70 40:32 +15:21 +60% (26) 2:08 +47 +58% (18) +8
      11 70  ->  48 42:12 +15:36 +58% (25) 1:40 +18 +21% (11) -
      12 48  ->  40 47:15 +15:55 +50% (22) 5:03 +19 +6% (6) -
      13 40  ->  67 49:35 +15:33 +45% (22) 2:20 +9 +6% (5) -
      14 67  ->  37 53:59 +14:07 +35% (17) 4:24 +49 +22% (11) -
      15 37  ->  69 55:24 +14:17 +34% (17) 1:25 +11 +14% (11) -
      16 69  ->  90 56:11 +14:23 +34% (17) 0:47 +10 +27% (22) -
      17 90  ->  F 56:43 +14:31 +34% (17) 0:32 +10 +45% (42) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта