Россия, Тюменская область, г. Тюмень
Участник
Семен Зайченко(2006)
Клуб
45_Курган
Группа
М16
Участник
Семен Зайченко(2006)
Клуб
45_Курган
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 45 |
Длина дистанции | 2.860m |
Абсолютно-лучший результат | 00:15:04 |
Позиция | 37 |
Результат | 00:27:09 |
Темп (мин/км) | 9:30 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 37 | 2:19 | +20 | +16% | (10) | 2:19 | +20 | +16% | (10) | - |
2 | 37 -> 39 | 5:13 | +1:52 | +55% | (32) | 2:54 | +1:36 | +123% | (39) | +33 |
3 | 39 -> 48 | 11:01 | +6:00 | +119% | (38) | 5:48 | +4:11 | +258% | (41) | +2:53 |
4 | 48 -> 47 | 14:02 | +7:25 | +112% | (38) | 3:01 | +1:33 | +105% | (40) | +22 |
5 | 47 -> 38 | 15:20 | +7:42 | +100% | (37) | 1:18 | +21 | +36% | (27) | - |
6 | 38 -> 42 | 16:38 | +8:08 | +95% | (37) | 1:18 | +32 | +69% | (38) | - |
7 | 42 -> 31 | 20:41 | +9:36 | +86% | (36) | 4:03 | +1:28 | +56% | (32) | - |
8 | 31 -> 34 | 21:53 | +9:52 | +82% | (36) | 1:12 | +16 | +28% | (19) | - |
9 | 34 -> 35 | 23:02 | +10:20 | +81% | (36) | 1:09 | +36 | +109% | (40) | +10 |
10 | 35 -> 36 | 24:14 | +10:32 | +76% | (35) | 1:12 | +19 | +35% | (27) | - |
11 | 36 -> 41 | 25:16 | +11:01 | +77% | (35) | 1:02 | +36 | +138% | (36) | +15 |
12 | 41 -> 49 | 26:14 | +10:51 | +70% | (35) | 0:58 | +5 | +9% | (3) | - |
13 | 49 -> 90 | 26:51 | +10:52 | +67% | (35) | 0:37 | +6 | +19% | (14) | - |
14 | 90 -> F | 27:09 | +10:54 | +67% | (35) | 0:18 | +6 | +50% | (32) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта