Россия, Кемеровская область, г. Кемерово
Участник
Евгений Нигматзянов(1989)
Клуб
Кемеровская область
Группа
МА
Участник
Евгений Нигматзянов(1989)
Клуб
Кемеровская область
Группа
МА
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 55 |
| Длина дистанции | 8.700m |
| Набор высот | 140 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:48:54 |
| Позиция | 32 |
| Результат | 01:12:16 |
| Темп (мин/км) | 8:18 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 5:00 | +2:36 | +108% | (50) | 5:00 | +2:36 | +108% | (50) | +1:27 |
| 2 | 32 -> 34 | 6:51 | +3:10 | +85% | (51) | 1:51 | +35 | +46% | (46) | - |
| 3 | 34 -> 35 | 10:19 | +5:09 | +99% | (52) | 3:28 | +2:14 | +181% | (51) | +1:39 |
| 4 | 35 -> 47 | 18:24 | +8:36 | +87% | (50) | 8:05 | +3:44 | +85% | (48) | +1:39 |
| 5 | 47 -> 38 | 21:11 | +9:30 | +81% | (48) | 2:47 | +58 | +53% | (41) | +6 |
| 6 | 38 -> 53 | 22:25 | +9:44 | +76% | (47) | 1:14 | +22 | +42% | (24) | - |
| 7 | 53 -> 33 | 23:24 | +9:35 | +69% | (46) | 0:59 | +12 | +25% | (16) | - |
| 8 | 33 -> 36 | 34:21 | +15:37 | +83% | (51) | 10:57 | +6:11 | +129% | (51) | +3:54 |
| 9 | 36 -> 41 | 36:29 | +15:54 | +77% | (50) | 2:08 | +31 | +31% | (26) | - |
| 10 | 41 -> 37 | 38:40 | +15:39 | +67% | (49) | 2:11 | +26 | +24% | (7) | - |
| 11 | 37 -> 56 | 41:28 | +15:59 | +62% | (46) | 2:48 | +21 | +14% | (13) | - |
| 12 | 56 -> 59 | 43:44 | +15:40 | +55% | (45) | 2:16 | +21 | +18% | (20) | - |
| 13 | 59 -> 31 | 45:44 | +15:57 | +53% | (44) | 2:00 | +17 | +16% | (9) | - |
| 14 | 31 -> 50 | 51:24 | +16:19 | +46% | (39) | 5:40 | +37 | +12% | (7) | - |
| 15 | 50 -> 39 | 54:18 | +16:59 | +45% | (38) | 2:54 | +40 | +29% | (13) | - |
| 16 | 39 -> 55 | 56:17 | +17:08 | +43% | (37) | 1:59 | +19 | +18% | (8) | - |
| 17 | 55 -> 52 | 1:00:42 | +17:38 | +40% | (35) | 4:25 | +31 | +13% | (10) | - |
| 18 | 52 -> 44 | 1:03:37 | +17:58 | +39% | (34) | 2:55 | +28 | +19% | (10) | - |
| 19 | 44 -> 42 | 1:05:15 | +18:13 | +38% | (34) | 1:38 | +15 | +18% | (5) | - |
| 20 | 42 -> 45 | 1:07:45 | +18:32 | +37% | (34) | 2:30 | +19 | +14% | (10) | - |
| 21 | 45 -> 46 | 1:09:23 | +18:38 | +36% | (34) | 1:38 | +23 | +30% | (22) | - |
| 22 | 46 -> 49 | 1:10:04 | +18:45 | +36% | (33) | 0:41 | +10 | +32% | (14) | - |
| 23 | 49 -> 100 | 1:11:54 | +19:25 | +36% | (32) | 1:50 | +40 | +57% | (32) | +7 |
| 24 | 100 -> F | 1:12:16 | +19:36 | +37% | (32) | 0:22 | +12 | +120% | (44) | +7 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта