Россия, Москва и МО, Пойма р. Битца
Участник
Масный Дмитрий(1988)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
D1 Мужчи
Участник
Масный Дмитрий(1988)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
D1 Мужчи
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 29 |
Участников | 72 |
Длина дистанции | 5.350m |
Абсолютно-лучший результат | 00:25:09 |
Позиция | 9 |
Результат | 00:28:12 |
Темп (мин/км) | 5:16 |
Сплиты без группы 'Выбор'
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 0:25 | +6 | +31% | (15) | 105 | 3:58 | 0:25 | +6 | +31% | (15) | 105 | 3:58 | +4 |
2 | 31 -> 32 | 2:54 | +28 | +19% | (12) | 633 | 4:34 | 2:29 | +22 | +17% | (12) | 528 | 4:42 | +7 |
3 | 32 -> 44 | 3:18 | +28 | +16% | (12) | 712 | 4:38 | 0:24 | +3 | +14% | (4) | 79 | 5:03 | - |
4 | 44 -> 49 | 3:59 | +36 | +17% | (12) | 830 | 4:47 | 0:41 | +8 | +24% | (23) | 118 | 5:47 | +4 |
5 | 49 -> 43 | 4:25 | +37 | +16% | (15) | 884 | 4:59 | 0:26 | +5 | +23% | (17) | 54 | 8:01 | +2 |
6 | 43 -> 33 | 5:01 | +39 | +14% | (14) | 1033 | 4:51 | 0:36 | +8 | +28% | (13) | 149 | 4:01 | +5 |
7 | 33 -> 34 | 6:04 | +40 | +12% | (13) | 1195 | 5:04 | 1:03 | +6 | +10% | (8) | 162 | 6:28 | - |
8 | 34 -> 35 | 7:26 | +41 | +10% | (13) | 1465 | 5:04 | 1:22 | +6 | +7% | (7) | 270 | 5:03 | - |
9 | 35 -> 36 | 9:03 | +44 | +8% | (13) | 1800 | 5:01 | 1:37 | +9 | +10% | (9) | 335 | 4:49 | - |
10 | 36 -> 37 | 9:23 | +43 | +8% | (13) | 1883 | 4:58 | 0:20 | +2 | +11% | (4) | 83 | 4:00 | - |
11 | 37 -> 38 | 9:49 | +46 | +8% | (13) | 1968 | 4:59 | 0:26 | +4 | +18% | (13) | 85 | 5:05 | +1 |
12 | 38 -> 39 | 11:34 | +51 | +7% | (12) | 2298 | 5:02 | 1:45 | +5 | +5% | (7) | 330 | 5:18 | - |
13 | 39 -> 40 | 12:29 | +51 | +7% | (12) | 2483 | 5:01 | 0:55 | +5 | +10% | (6) | 185 | 4:57 | - |
14 | 40 -> 41 | 13:06 | +52 | +7% | (12) | 2609 | 5:01 | 0:37 | +1 | +2% | (2) | 126 | 4:53 | - |
15 | 41 -> 100 | 13:32 | +53 | +6% | (11) | 2686 | 5:02 | 0:26 | +7 | +36% | (13) | 77 | 5:37 | +5 |
16 | 100 -> 42 | 14:54 | +1:05 | +7% | (13) | 2913 | 5:06 | 1:22 | +22 | +36% | (30) | 227 | 6:01 | +15 |
17 | 42 -> 43 | 17:15 | +1:15 | +7% | (11) | 3347 | 5:09 | 2:21 | +10 | +7% | (5) | 434 | 5:24 | - |
18 | 43 -> 44 | 17:40 | +1:17 | +7% | (11) | 3457 | 5:06 | 0:25 | +2 | +8% | (3) | 110 | 3:47 | - |
19 | 44 -> 45 | 18:21 | +1:17 | +7% | (10) | 3633 | 5:03 | 0:41 | +0 | 0% | (1) | 176 | 3:52 | - |
20 | 45 -> 46 | 19:49 | +1:22 | +7% | (9) | 3880 | 5:06 | 1:28 | +6 | +7% | (8) | 247 | 5:56 | - |
21 | 46 -> 47 | 20:35 | +1:27 | +7% | (10) | 4015 | 5:07 | 0:46 | +5 | +12% | (15) | 135 | 5:40 | - |
22 | 47 -> 48 | 21:48 | +1:29 | +7% | (9) | 4230 | 5:09 | 1:13 | +3 | +4% | (5) | 215 | 5:39 | - |
23 | 48 -> 49 | 23:02 | +1:31 | +7% | (9) | 4377 | 5:15 | 1:14 | +3 | +4% | (6) | 147 | 8:23 | - |
24 | 49 -> 50 | 24:15 | +1:38 | +7% | (9) | 4635 | 5:13 | 1:13 | +7 | +10% | (10) | 258 | 4:42 | - |
25 | 50 -> 51 | 25:32 | +1:46 | +7% | (9) | 4924 | 5:11 | 1:17 | +8 | +11% | (4) | 289 | 4:26 | - |
26 | 51 -> 52 | 26:28 | +1:49 | +7% | (9) | 5033 | 5:15 | 0:56 | +3 | +5% | (9) | 109 | 8:33 | - |
27 | 52 -> 53 | 27:21 | +1:57 | +7% | (9) | 5190 | 5:16 | 0:53 | +9 | +20% | (11) | 157 | 5:37 | +4 |
28 | 53 -> 37 | 27:33 | +2:01 | +7% | (9) | 5219 | 5:16 | 0:12 | +4 | +50% | (9) | 29 | 6:53 | +3 |
29 | 37 -> 100 | 27:59 | +1:59 | +7% | (9) | 5282 | 5:17 | 0:26 | +3 | +13% | (10) | 63 | 6:52 | - |
30 | 100 -> F | 28:12 | +1:52 | +7% | (9) | 5350 | 5:16 | 0:13 | +1 | +8% | (5) | 68 | 3:11 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта