Россия, Воронежская область, Воронеж
Участник
Мяльдзин Анатолий(1982)
Клуб
г. Москва
Группа
Мужчины
Участник
Мяльдзин Анатолий(1982)
Клуб
г. Москва
Группа
Мужчины
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 34 |
| Длина дистанции | 8.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:47 |
| Позиция | 15 |
| Результат | 00:40:29 |
| Темп (мин/км) | 4:33 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:25 | +2:01 | +144% | (32) | 3:25 | +2:01 | +144% | (32) | +1:31 |
| 2 | 31 -> 33 | 6:29 | +2:58 | +84% | (30) | 3:04 | +57 | +44% | (25) | +11 |
| 3 | 33 -> 34 | 7:33 | +3:05 | +69% | (23) | 1:04 | +9 | +16% | (8) | - |
| 4 | 34 -> 56 | 8:25 | +3:12 | +61% | (23) | 0:52 | +8 | +18% | (11) | - |
| 5 | 56 -> 32 | 9:31 | +3:16 | +52% | (21) | 1:06 | +9 | +15% | (9) | - |
| 6 | 32 -> 36 | 12:12 | +3:44 | +44% | (20) | 2:41 | +38 | +30% | (17) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 13:01 | +3:46 | +40% | (20) | 0:49 | +6 | +13% | (3) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 14:20 | +3:57 | +38% | (19) | 1:19 | +11 | +16% | (11) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 14:50 | +4:03 | +37% | (18) | 0:30 | +6 | +25% | (12) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 15:29 | +4:08 | +36% | (17) | 0:39 | +7 | +21% | (11) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 16:13 | +4:05 | +33% | (16) | 0:44 | +2 | +4% | (2) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 16:55 | +4:14 | +33% | (16) | 0:42 | +12 | +39% | (13) | +1 |
| 13 | 42 -> 43 | 17:41 | +4:15 | +31% | (16) | 0:46 | +11 | +31% | (8) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 18:30 | +4:11 | +29% | (16) | 0:49 | +10 | +25% | (9) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 20:31 | +4:26 | +27% | (16) | 2:01 | +17 | +16% | (12) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 22:52 | +4:36 | +25% | (15) | 2:21 | +12 | +9% | (6) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 25:15 | +5:09 | +25% | (14) | 2:23 | +39 | +37% | (17) | +2 |
| 18 | 47 -> 48 | 27:22 | +5:47 | +26% | (14) | 2:07 | +38 | +42% | (21) | +6 |
| 19 | 48 -> 49 | 29:43 | +6:32 | +28% | (16) | 2:21 | +45 | +46% | (23) | +11 |
| 20 | 49 -> 50 | 30:50 | +6:42 | +27% | (15) | 1:07 | +11 | +19% | (12) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 33:40 | +7:52 | +30% | (16) | 2:50 | +1:10 | +70% | (20) | +34 |
| 22 | 51 -> 52 | 36:40 | +8:30 | +30% | (17) | 3:00 | +50 | +38% | (23) | +3 |
| 23 | 52 -> 53 | 38:15 | +8:43 | +29% | (15) | 1:35 | +21 | +28% | (13) | - |
| 24 | 53 -> 55 | 39:38 | +8:57 | +29% | (15) | 1:23 | +15 | +22% | (12) | - |
| 25 | 55 -> 90 | 40:21 | +9:11 | +29% | (15) | 0:43 | +14 | +48% | (21) | +4 |
| 26 | 90 -> F | 40:28 | +9:13 | +29% | (15) | 0:07 | +2 | +39% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта