Россия, Нижегородская область, п. Дубравный
Участник
Калманович Павел(1999)
Клуб
78_Санкт-Петербург
Группа
МЭ
Участник
Калманович Павел(1999)
Клуб
78_Санкт-Петербург
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 32 |
| Участников | 20 |
| Длина дистанции | 12.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:58:59 |
| Позиция | 17 |
| Результат | 01:31:55 |
| Темп (мин/км) | 7:28 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №4 | Результаты | Сплиты | GPS МЭ | GPS ЖЭ | Официальные результаты ВС| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:06 | +20 | +18% | (11) | 2:06 | +20 | +18% | (11) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 4:34 | +33 | +13% | (9) | 2:28 | +16 | +12% | (7) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 6:16 | +38 | +11% | (9) | 1:42 | +14 | +15% | (9) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 10:22 | +1:23 | +15% | (9) | 4:06 | +51 | +26% | (12) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 12:14 | +1:30 | +13% | (9) | 1:52 | +8 | +7% | (7) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 22:37 | +9:09 | +67% | (17) | 10:23 | +7:39 | +279% | (17) | +6:07 |
| 7 | 36 -> 82 | 23:43 | +9:49 | +70% | (17) | 1:06 | +41 | +164% | (18) | +27 |
| 8 | 82 -> 37 | 25:02 | +10:00 | +66% | (17) | 1:19 | +11 | +16% | (6) | - |
| 9 | 37 -> 38 | 28:07 | +10:47 | +62% | (17) | 3:05 | +47 | +34% | (14) | - |
| 10 | 38 -> 79 | 31:36 | +11:36 | +58% | (17) | 3:29 | +51 | +32% | (15) | - |
| 11 | 79 -> 40 | 33:02 | +11:45 | +55% | (17) | 1:26 | +13 | +17% | (9) | - |
| 12 | 40 -> 41 | 35:30 | +12:07 | +51% | (16) | 2:28 | +22 | +17% | (11) | - |
| 13 | 41 -> 42 | 37:55 | +13:07 | +52% | (16) | 2:25 | +1:00 | +70% | (18) | +13 |
| 14 | 42 -> 47 | 40:23 | +13:33 | +50% | (16) | 2:28 | +26 | +21% | (13) | - |
| 15 | 47 -> 43 | 43:25 | +14:54 | +52% | (16) | 3:02 | +1:21 | +80% | (17) | +25 |
| 16 | 43 -> 44 | 47:49 | +16:01 | +50% | (16) | 4:24 | +1:22 | +45% | (17) | - |
| 17 | 44 -> 50 | 52:52 | +17:47 | +50% | (16) | 5:03 | +1:47 | +54% | (16) | - |
| 18 | 50 -> 46 | 54:35 | +18:34 | +51% | (16) | 1:43 | +48 | +87% | (17) | +17 |
| 19 | 46 -> 48 | 56:12 | +18:56 | +50% | (16) | 1:37 | +24 | +32% | (16) | - |
| 20 | 48 -> 49 | 58:41 | +20:36 | +54% | (17) | 2:29 | +1:42 | +217% | (18) | +1:16 |
| 21 | 49 -> 51 | 1:02:33 | +21:52 | +53% | (17) | 3:52 | +1:16 | +48% | (17) | - |
| 22 | 51 -> 52 | 1:06:56 | +23:19 | +53% | (17) | 4:23 | +1:27 | +49% | (16) | - |
| 23 | 52 -> 53 | 1:09:30 | +24:29 | +54% | (17) | 2:34 | +1:10 | +83% | (17) | +23 |
| 24 | 53 -> 54 | 1:12:19 | +25:36 | +54% | (17) | 2:49 | +1:08 | +67% | (17) | +12 |
| 25 | 54 -> 55 | 1:14:46 | +26:20 | +54% | (17) | 2:27 | +44 | +42% | (15) | - |
| 26 | 55 -> 56 | 1:16:48 | +26:56 | +54% | (17) | 2:02 | +38 | +45% | (17) | - |
| 27 | 56 -> 57 | 1:19:01 | +27:30 | +53% | (17) | 2:13 | +42 | +46% | (15) | - |
| 28 | 57 -> 58 | 1:21:29 | +28:22 | +53% | (17) | 2:28 | +52 | +54% | (14) | - |
| 29 | 58 -> 59 | 1:24:55 | +29:11 | +52% | (17) | 3:26 | +52 | +33% | (16) | - |
| 30 | 59 -> 60 | 1:26:56 | +29:56 | +52% | (17) | 2:01 | +45 | +59% | (15) | +3 |
| 31 | 60 -> 61 | 1:30:20 | +31:10 | +52% | (17) | 3:24 | +1:14 | +56% | (17) | +1 |
| 32 | 61 -> 90 | 1:31:39 | +31:38 | +52% | (17) | 1:19 | +35 | +79% | (18) | +10 |
| 33 | 90 -> F | 1:31:55 | +31:44 | +52% | (17) | 0:16 | +10 | +166% | (18) | +7 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта